B3M雙層走進皇城

原帖由 S3BL417 於 2013-8-6 12:12 發表



要位位消費滿$1000先可享有免費遊車河之旅
強國人在帶動香港經濟方面果真功不可沒

Actually many people from China do not think that HK$1,000 is a large value. A pair of N*ke / Ad**as sneakers already costs HK$1,300 - 1,500.

p.s. Nxke Axr Mxx

[ 本帖最後由 lrt505 於 2013-8-6 19:37 編輯 ]

Nike使$1300咩?
我果對Nike波鞋都唔洗$900

算啦……B3呢條不停紅橋既真正特快線O係度，D人都係上B3X既時候，一條要兜入屯門站再停埋紅橋既B3M哪有吸引力？？？

如果B3同B3M都仍然係吸引唔到公園站等車既乘客
是時候想想將B3改停青山公路華都花園後，直上屯門公路。等B3M真正好客時，改為只停屯門站！
(當然要此情況做到時，B3X一定有足夠供車量)

原帖由 da54 於 2013-8-5 20:44 發表


後來架 B3M 係 B3X 前面上客，但係開頭站長叫極都無人上，個個掛住逼上架 B3X....

B3M 市中心之前好似話只會落客架,  而家整埋上客站喇?

原帖由 teddybus 於 2013-8-6 21:12 發表


B3M 市中心之前好似話只會落客架,  而家整埋上客站喇?

我在2013年8月3日兩度成功在市中心巴士站登上B3M巴士。

原帖由 teddybus 於 2013-8-6 21:12 發表


B3M 市中心之前好似話只會落客架,  而家整埋上客站喇?

17 樓 DA54 兄最後兩張相可以見到站牌上有「B3M　往深圳灣口岸」，
而該站牌另一面 B3M 下方有「請在此排隊」的字眼

始終 B3X 經常性有車擺o係度，B3M 唔係咁方便在前面落客，而 B3M
上客位置跟另外 B3 及 B3X 一樣亦好合理。

原帖由 chiuchiuhang 於 2013-8-5 17:40 發表

無啦啦又會兩架都壞左?

壞車唔可以無啦啦壞？
一部軚有問題壞喺深圳灣，一部唔知壞乜喺紅橋

證明左B3_線系列係有幾多大陸人乘搭啦。

我都見到有人響市中心巴士站度上 b3m

原帖由 teddybus 於 2013-8-6 21:12 發表


B3M 市中心之前好似話只會落客架,  而家整埋上客站喇?

當初 B3M 用細車怕市中心d客上滿 B3M 而 V City 上唔到先會咁做姐
但事實證明市中心D人仲未識上B3M