[服務調整]
北區巴士重組將於8月17日展開(70X尾日為8月23日)
[複製鏈接]
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原帖由 barking 於 2013-8-10 11:46 PM 發表 
整份重組計劃，有關上水vs粉嶺既差別在於：
上水依然有巴士前往九龍及港島區；雖然取消70X但換來有發展潛力的 277P/E，
但粉嶺則變成沒有任何路線前往元朗區。
76K 的客倉仍然是粉嶺區，看過樓上有人回應若不縮短76K猶如阻 ...
其實76K由朗屏縮回元朗西一樣可以省一車
只不過九巴要做低粉嶺南
趕走班客去殺線
上年想殺373開373A
今年郁76K
粉嶺南居民真係要等城巴入主先得救 |
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常備TCU 出行唔洗怕
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其實 76K 點都係唔會死架 wo....
因為成大條青山公路得一條 76K......
但陰乾就當然
最大可能就係迫人坐 273A -> 276(P)，
收多$0.8 / head
原帖由 GM 於 2013-8-11 12:52 發表
其實76K由朗屏縮回元朗西一樣可以省一車
只不過九巴要做低粉嶺南
趕走班客去殺線
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原帖由 mak5052 於 2013-8-11 09:25 發表
青山公路上水—博愛間點算(洲頭一帶完全冇車)
有人認為小巴是萬能的.(小巴佬玩唔玩就另一回事 )
[ 本帖最後由 ryulky 於 2013-8-11 16:08 編輯 ] |
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0 去錯方向
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一直唔明76K縮去清河邨，但收費照舊，點解唔可以將上水鐵路站既分段當拉去清河(遠少少je)……咁咪做成全程車費減左，起碼令沿途居民好似有樣野值得開心………
接受既百分比都可以多少少(當然，唔接受既百分比一定係多d)
正如之前九巴一份新聞稿話，好似51咁既路線，就算蝕都一定要做。76K沿路都叫做巴士獨市位啦………(如長者要搭2蚊車，暫時都只有巴士做到，小巴未能)，佢就算點蝕都唔會取消，只會縮線或減班次……卦………
77k亦然
[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2013-8-11 17:54 編輯 ] |
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原帖由 lsc04d11 於 2013-8-11 17:42 發表
一直唔明76K縮去清河邨，但收費照舊，點解唔可以將上水鐵路站既分段當拉去清河(遠少少je)……咁咪做成全程車費減左，起碼令沿途居民好似有樣野值得開心………
接受既百分比都可以多少少(當然，唔接受既百分比一定係多d)
正 ...
而現時八達通普及，
有時身上唔夠散銀就被迫拍卡，
九巴又賺 |
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=0=
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回復 139# 的帖子
得果幾班,仲聯營?
但係373b唔係應該當係373既支線咩?373都唔係聯營,但支線373b聯營,好似有d怪怪地  |
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273A會削減3蛇車(13架車),當中有兩個L字軌
班次會修改為6分鐘一架,行車時間會延長至66分鐘
來源:273A車長 |
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原帖由 GJ4823@273A 於 2013-8-11 23:07 發表
273A會削減3蛇車(13架車),當中有兩個L字軌
班次會修改為6分鐘一架,行車時間會延長至66分鐘
來源:273A車長
RDP無話273A會減車,甘呢3車會調去邊? |
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