北區巴士重組將於8月17日展開(70X尾日為8月23日)

原帖由 DC3938 於 2013-8-20 17:24 發表
港島東線係唔係城巴獨營,所以無講?

投緊標(好似係).

N270同N76合併後改名做N73

73A,76K,77K成為首3條有八達通雙向分段既九巴路線,

唔知會唔會擴展去其他現有雙向分段既路線呢?

73A番華明同新70K一樣,和興村後直入華明

[ 本帖最後由 kiwks-616 於 2013-8-20 20:13 編輯 ]

原帖由 3AV53 於 2013-8-20 19:40 發表
73A,76K,77K成為首3條有八達通雙向分段既九巴路線,

唔知會唔會擴展去其他現有雙向分段既路線呢?

係咪上落車都係拍八達通?

原帖由 peterho0907 於 2013-8-20 19:51 發表


係咪上落車都係拍八達通?

唔係咁樣 可以點樣？  

派扇是否代表等車等到人都慶，要降溫？  

原帖由 lktlkt 於 2013-8-20 07:06 發表
最近搭左即將縮去上水的76K同77K, 明明兩條線大部分客都係粉嶺區上,
仲要大部分都係老人家, 縮去上水真係遲早比狗巴陰乾
相同好快全日30分鍾一班

77K響粉嶺區內上落嘅客好多都係往返上水的短途客
往返粉錦公路同元朗市嘅乘客，大部分都係響龍豐花園同石湖墟郵政局上車(元朗方向)/ 石湖墟郵政局同新成路落車(祥華方向)
係繁忙時間會多少少聯和墟上落咁
縮短至上水大部分時間都係影響班短途客多過粉錦至元朗客
又唔好講到咁大影響咁

原帖由 kiwks-616 於 2013-8-20 19:46 發表
73A個雙向分段真係有D小家..

好心就同73睇齊,出到大埔都係收$6.5

依家華明/大窩西出大埔都係死等73

PS:
73A番華明同新70K一樣,和興村後直入華明

華明 <> 三渡坑/廣福  八仔分段 $6.5 喎

原帖由 3AV53 於 2013-8-20 19:40 發表
73A,76K,77K成為首3條有八達通雙向分段既九巴路線,

唔知會唔會擴展去其他現有雙向分段既路線呢?

76K 77K 現金分段應該會取消  

其他現有雙向分段︰53  64K(P) 72A ?  仲有冇？