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北車終於捨得改3系車嘅窗臺了, 不過感覺來得太遲, 始終呢樣嘢本來好簡單就可以加上去, 偏偏要生產咗200幾列之後先捨得改, 不過面壁問題依然冇改變....另外CL量產車系頭窗水撥下面加返個罩同埋油黑咗頭窗頂突起個部份令佢個樣加返D分, 唔使好似6301個樣咁難睇, 不過如果可以同AL睇齊, 將車底油灰色, 車頂油銀色同埋全列窗邊部份油黑嘅話會更好睇(好似380B黃醫生咁)
p.s. 同埋內地消息指, 呢批CL行京滬只系暫時性, 將來會配屬津秦線負責出入關嘅車次
[ 本帖最後由 KC7813_ATS64 於 2013-8-7 19:40 編輯 ] |
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原帖由 KC7813_ATS64 於 2013-8-7 19:37 發表 
北車終於捨得改3系車嘅窗臺了, 不過感覺來得太遲, 始終呢樣嘢本來好簡單就可以加上去, 偏偏要生產咗200幾列之後先捨得改, 不過面壁問題依然冇改變....另外CL量產車系頭窗水撥下面加返個罩同埋油黑咗頭窗頂突起個部份 ...
原來諗住遲D去上海去程深漢高鐵,漢宜線,宜滬線咁玩
而家睇來要改改PLAN搭程京滬高鐵 |
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原帖由 KC7813_ATS64 於 2013-8-7 19:37 發表 
北車終於捨得改3系車嘅窗臺了, 不過感覺來得太遲, 始終呢樣嘢本來好簡單就可以加上去, 偏偏要生產咗200幾列之後先捨得改, 不過面壁問題依然冇改變....另外CL量產車系頭窗水撥下面加返個罩同埋油黑咗頭窗頂突起個部份 ...
面壁問題要改用細窗先有希望改到 |
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应该是G125由CRH380CL跑,G124目前没有 |
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