S1龍運同城巴係簽定「梅花間竹」咁開(即龍運、城巴、龍運、城巴.....)
不過其實一直龍運有偷開多左S1去拎「應該」屬於城巴的客
所以當日見到的特別班次已經算好了.....(即唔食機場返東涌的客)
P.S:九巴/龍運同新城的聯營線一直都有這樣的問題，所以見怪不怪的了 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 GU9338 於 2013-8-8 22:37 發表 
嘩 , 如果屬實 , 真係搵錢高招 ! ! !
城巴都有過係 X1 服務日子故意搶 S1 客既紀錄 , 而家龍運「禮尚往來」? ... 
唔算吧.....龍運服務X1的日子都會搶 S1 客....
而且未有X1的時候，龍運就有開這些「特別班次」載機場/博覽館客嫁啦 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 tommy11529 於 2013-8-9 01:03 發表
S1龍運同城巴係簽定「梅花間竹」咁開(即龍運、城巴、龍運、城巴.....)
不過其實一直龍運有偷開多左S1去拎「應該」屬於城巴的客
所以當日見到的特別班次已經算好了.....(即唔食機場返東涌的客)
P.S:九巴/龍運同新城 ...
S1係行時段制 |
|
|
低級趣味扮高級:369
|
|
|
|
|
|
龍運咁做.....好無恥 lo......
咁仲需要有規矩 ge ??!! |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 LF5502 於 2013-8-9 01:47 發表
龍運咁做.....好無恥 lo......
咁仲需要有規矩 ge ??!!
有咩問題?S1同X1係兩條線黎
只要S1係岩CYCLE, 龍運時段開1分鐘一架入博覽館都無問題
同一道理, 城巴都可以揀龍運做X1既日子係城巴S1時段加密班次食番龍運X1客
無錯, 呢招擺到明係出術, 但明顯係揸正牌去偷去搶
無話邊個著數左邊個無著數, 因為兩家公司都可以咁玩
最終著數左既肯定係搭車果班, 起碼有選擇
鍾意快就X1, 鍾意平就S1
呢D食腦既搶客, 差唔多日日都係紅隧口上演緊
想有規有舉, 好簡單姐, 不過難聽D講就係累鬥累
兩間巴士公司大可以同TD申請X1服務時段S1唔準停博覽館站架
從此就唔會有得搶, 不過同一時間大家都無左架平車可以搭 |
|
|
巴士迷....真係過癮=__=
|
|
|
|
|
|
我個人睇法:
假如在城巴X1服務時間內,龍運S1服務時間內,
龍運加開S1,甚至加開以博覽館為終點站亦是沒問題的...
但加開S1以博覽館為終點站而唔行中途站(eg.機場客運大樓)
咁樣就好有問題: 一來擺明出術,對果日負責做X1既城巴唔公平
二來咁樣同行X1冇分別,如果有搭城巴X1既乘客就會投訴
仲有塊牌就應該打X1,唔打就會衍生另一問題->飛站  |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 tommy11529 於 2013-8-9 01:03 發表
S1龍運同城巴係簽定「梅花間竹」咁開(即龍運、城巴、龍運、城巴.....)
不過其實一直龍運有偷開多左S1去拎「應該」屬於城巴的客
所以當日見到的特別班次已經算好了.....(即唔食機場返東涌的客)
P.S:九巴/龍運同新城 ...
S1 行 cycle 制，不過城仔成日出少架車  |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 kp3011 於 2013-8-9 10:07 發表
S1 行 cycle 制，不過城仔成日出少架車 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 yunghin2004 於 2013-8-9 00:04 發表
城巴嘅就可以睇官網
龍運嘅就好似要去站頭睇
我搵唔到
Thx |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
