運輸署擬下月取消5巴士線 692線或消失

原帖由 kp3011 於 2013-8-10 10:17 發表

203C .. 明明尖沙咀行法係 Anti-clockwise ，卻叫做 C

可能何達文獨愛C級物體呢,又74C,又234C,又203C...........

原帖由 1005 於 2013-8-10 09:11 發表
頭條日報話第三階段九月七日實施
應該係692，203嗰組改動喎

其實203同2C搞合併
改編號係咪應該減少路線編號數位
四恃數字迫埋一齊真係好難睇得清
乾脆叫3號咪算囉 ...

三位數字加字母已經玩到返唔到轉頭, 大把例子講唔晒,
深水埗區路線, 個人認為最好叫2M, 真係做到鐵路接駁,
又唔會誇張到要開新字母.

見到「203C」第一個反應係諗起沙田個條「281M」
唔知第時會唔會有人等203C上錯左203E呢...
btw, 希望將荃盡快開線啦

[ 本帖最後由 流星☆雨 於 2013-8-10 10:39 編輯 ]

原帖由 EX-TL 於 2013-8-10 10:22 發表
三位數字加字母已經玩到返唔到轉頭, 大把例子講唔晒,
深水埗區路線, 個人認為最好叫2M, 真係做到鐵路接駁,
又唔會誇張到要開新字母.

同意。
我就寧願佢叫返 2C，應該做好宣傳話俾乘客聽邊日開始合併改道，而唔係亂開新號碼。
最唔想既就係呢條新線同 3C (甚至鑽石山、慈雲山) 根本無任何關係，但係就「被改名」為 「203C」。

原帖由 avianwind 於 2013-8-10 08:26 發表
今日要聞
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20130810/18372470
http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20130810/00176_075.html

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8月24日
82M取消，併入85A並延至廣源、不經九龍塘（BBI 85A281M）

85A和281M南行沒有相同車站，北行則有映月台分站可以轉乘。

原帖由 HR1377 於 2013-8-10 10:47 發表
85A和281M南行沒有相同車站，北行則有映月台分站可以轉乘。

最簡單的做法應該是在獅隧口加站作轉乘用

原帖由 avianwind 於 10-8-2013 11:03 AM 發表


最簡單的做法應該是在獅隧口加站作轉乘用

更簡單的做法應該是加80M轉乘

原帖由 EX-TL 於 2013-8-10 10:22 發表
三位數字加字母已經玩到返唔到轉頭, 大把例子講唔晒,
深水埗區路線, 個人認為最好叫2M, 真係做到鐵路接駁,
又唔會誇張到要開新字母.

叫做2M,202
甚至 1B (類似1, 1A)

叫203C太長
廿幾來,203E係好難記得
路線編號簡單易記,無須太長

原帖由 KV5308 於 2013-8-10 10:43 發表

同意。
我就寧願佢叫返 2C，應該做好宣傳話俾乘客聽邊日開始合併改道，而唔係亂開新號碼。
最唔想既就係呢條新線同 3C (甚至鑽石山、慈雲山) 根本無任何關係，但係就「被改名」為 「203C」。 ...

咪係囉！搞到好似3C「被豪華化」咁……根本就同3C一啲關係都冇，邊個腦殘諗啲咁嘅名出嚟㗎？一加一唔係等於二㗎！

原帖由 行山友 於 2013-8-10 10:05 發表

署方今次正確, 一定要硬推有人反都唔可以退讓, 40 都應該要咁做硬推唔好讓步
希望盡快實施, 到底運署與69專線搞乜野, 咁都講唔掂數小日商話拉到太子比佢
通過啦, 唔好再拖啦等左好耐啦 ...

692 的確毫無存在價值，好應該用行政指令早日取消

運吉雖然保鐵，但其實唔會亂取消好客線既