新巴E50D?

新巴好中意ADL嘛！估冇興趣買富豪......

城巴係唔係冇想過買ADL呢？.........去年周大福未收購城巴.....城巴其實想買B10TL呀!!!但是太遲, 為運輸唔俾城巴大量車.

我覺得城巴好似好想買B9TL....但是新巴唔俾城巴買B9TL.....要買ADL.......我估下....

但是我擔心城巴5XX-6XX, 3XX富豪D10A變了統一ADL......富豪消失了....

我好掛住城巴富豪.......好舒服!

原帖由 PZ8490 於 2013-8-14 20:57 發表
城巴咪有架B9囉⋯

7500之後....12M B9TL,冇呀！12M B9TL,冇呀!12M B9TL,冇呀!12M B9TL,冇呀!12M B9TL,冇呀!
好難搭中7500呀!!!!

原帖由 JCSCANIA 於 2013-8-14 19:58 發表
新巴好中意ADL嘛！估冇興趣買富豪......

城巴係唔係冇想過買ADL呢？.........去年周大福未收購城巴.....城巴其實想買B10TL呀!!!但是太遲, 為運輸唔俾城巴大量車.

我覺得城巴好似好想買B9TL....但是新巴唔俾城巴買B9TL. ...

其實自從Flyer之後一直都無買富豪, 到有左第一架B9之後發現問題多多, 比E400表現差,
我係城記自己都唔想買啦...

Ps. 理論上兩間公司雖然係同一集團, 但都係兩間獨立公司, 應該唔會話新巴唔俾城巴買B9掛 @@"

原帖由 leungfan 於 2013-8-14 22:57 發表
其實自從Flyer之後一直都無買富豪, 到有左第一架B9之後發現問題多多, 比E400表現差,
我係城記自己都唔想買啦...

Ps. 理論上兩間公司雖然係同一集團, 但都係兩間獨立公司, 應該唔會話新巴唔俾城巴買B9掛 @@" ...

當時冇入超豪同quota有限有關......
問題多多我覺得係城記唔識整多啲，始終olym同B9係兩樣唔同既野嚟
識整豪既唔一定會識整B9
對面海幾百部B9咪又係正正常常~


但新城呢「兩間公司」同「係同一間公司」冇咩分別
至於新城齊齊入同樣既車
我諗係因為想統一靈件，而新記營運情況入中軸車會比較好，引致城記都要一齊入中軸車，最後新城齊齊入E500，皆大歡喜

原帖由 HE7921 於 2013-8-13 20:31 發表

有既話應該取代VA31-50及DA57-65,67-82

(餘下之DA66,83-92及VA51-66會用11米新車接班)

今次會係12米取代11米？另外康豪有兩部已死，唔知幾多部可以留到明年呢？

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2013-8-15 09:58 發表


今次會係12米取代11米？另外康豪有兩部已死，唔知幾多部可以留到明年呢？

DA同樣退了兩部，而且印象中還有幾部到期在即……

原帖由 cx838 於 2013-8-14 12:45 發表
9 可以用14xx, 16xx ，但14 行33XX 都唔太夠位過架渣，點用得14xx, 16xx 呢？

所以現時最麻煩的是14 和 15 號兩條線。

除了 14，15兩條綫，不要忘記15B綫。他也是去山頂的