九巴 248P 8 月 24 日取消

最多要等每年馬季開鑼時
駿景園一帶先有車去荃灣

原帖由 PS8851@182 於 2013-8-15 21:14 發表
客就一定有, 你睇同九巴正面搶客既沙中/大圍荃灣小巴線客量幾慘淡?

不知打到老九幾風光

原帖由 KG1428 於 2013-8-15 22:30 發表
最多要等每年馬季開鑼時
駿景園一帶先有車去荃灣

848/868
你搭埋我嗰份
仲要唔係248P嘅服務時間...

原帖由 流星☆雨 於 2013-8-15 16:16 發表
唔通九巴想取消248P就係因為佢平?

248P 收最平 , 用車就全城隧最新 , 逼緊 3+2 巨龍既朋友真係眼紅 ...
248P 星期六既客量的確非常不濟 , 但一至五絕對未到 " 客量偏低 " 既地步

原帖由 petcity 於 2013-8-15 21:59 發表

我唔覺得個堆線係慘淡，放工時間人等車條龍長到

長龍
因為小巴裝得少人
又等得耐
其實481火炭條龍長有差唔到一百人
但巴士一架就裝哂
小巴起碼要7架先得 加上最少等十分鐘先有一班到

而家越嚟越多公司實行五天工作制
星期六朝早比以前真係少咗好多客
條路都冇咁塞

[ 本帖最後由 dydx 於 2013-8-16 00:11 編輯 ]

原帖由 eric278 於 2013-8-15 13:12 發表

此項為2013-2014荃灣區RDP建議項目
因為運輸署話「客量偏低」
似係運輸署行政指令居多

如果無記錯，248P是繼45X因城門隧道轉車站啟用而取消後，相隔22年來首條取消的城隧巴士線 ...

係咪都行政指令

有客坐滿既兩班車都走去搞

想十八區都點火頭咩