原帖由 PS8851@182 於 2013-8-19 15:22 發表 
歐陽先生話 270B 係多人坐既路線, 唔排除會將之改為全日行走.
全日的話難度唔細,可能要有更多八幹全日線有服務,再加其他九龍/新界西 <> 北區路線陪葬先會成事。
北區其實唔少客好捨得比頭等價錢出九龍,270B 這個比頭等更舒適的直達服務當然能夠吸納果批唔想轉幾次車的乘客啦! |
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原帖由 toyl 於 2013-8-19 15:51 發表 
全日的話難度唔細,可能要有更多八幹全日線有服務,再加其他九龍/新界西 北區路線陪葬先會成事。
北區其實唔少客好捨得比頭等價錢出九龍,270B 這個比頭等更舒適的直達服務當然能夠吸納果批唔想轉幾次車的乘客啦! ...
還有一個重要條件:青沙轉車站需盡快啟用,270B才能與其他青沙公路(沙田至長沙灣段)的巴士線發揮協同效應。 |
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還看香港公交
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原帖由 PS8851@182 於 2013-8-19 17:59 發表 
新 270A 官方時間表既班次有冇計埋8X車?
冇啦,都冇寫有1-3分鐘o既超密班次 |
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低級趣味扮高級:369
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