270B,270S開線通告

原帖由 PS8851@182 於 2013-8-19 12:39 發表
不過 86B 改線已令大埔道沿線很不滿, 72 有冇咁易抽得走?!

我昨日下午由ssp往太和都可以坐到6 7成滿
72唔係客量差的!

原帖由 PS8851@182 於 2013-8-19 18:57 發表
即係8x車如果出的話就變成加班車
咁點解要加多四個字軌霸住四部車，而唔係有車先至開P字軌呢?
PS 如果出曬四部既話開到 1-3 分鐘?

交數果時咪可以話有17部正字軌6部蛇車,咁佢唔會同人講個字軌收車架ma

如果有出咁站長就會適當地調整班次,好似早排215X架S80都成日有出

原帖由 PS8851@182 於 2013-8-19 12:39 發表
不過 86B 改線已令大埔道沿線很不滿, 72 有冇咁易抽得走?!

塞番條 86 上去馬騮山囉 還掂佢收得咁貴

原帖由 AP149 於 2013-8-19 17:13 發表

8x車係夠車夠人果時咪會出現囉

另外270A柯打276A已經cut哂

謝提醒。
*是日係上水眼利睇到張車輛狀況報告(不嬲擺出嚟既)，字軌一欄有寫80-82，但係就唔知係咪真係有出...

原帖由 cong 於 2013-8-19 16:33 發表


咁行法, 旺角站位已經唔靚, 仲要陪兜長沙灣, 想倒晒旺角客嗎...

旺角道口起計 行九龍塘到獅隧口 行長沙灣道都應該開始青山道上山

原帖由 Gary_B 於 2013-8-19 09:05 發表
電台新聞引述歐陽XX話270B有八成客量喎

我見係50%

[ 本帖最後由 jocosben 於 2013-8-19 21:52 編輯 ]

原帖由 PS8851@182 於 2013-8-19 15:22 發表

歐陽先生話 270B 係多人坐既路線, 唔排除會將之改為全日行走.

如果遲下277E開左又係咁旺，會唔會又

歐陽先生話 277E 係多人坐既路線, 唔排除會將之改為全日行走.

我覺得佢有D馬後炮..
好似今日先知北區原來有錢搵，但你又走去cut車..

之前又話北區只可以有咁多車行一部不能多少，又話開373A/270B前提要取消70X，要一換一

270B全日?根據歐陽先生邏輯搵條廢線出黎取消左先..(但70X都比你廢左..)

原帖由 053h4 於 2013-8-19 19:26 發表
72緊係唔會因為客量差而改線，改線都係為左進一步增加客量

\\

\咁就唔讓加班啦
行9架正字軌仲咁多時間開25分一班