改革巴士服務, 要找洋人才能做到?

其實睇翻三十幾四十年前，都係由Lyndon Rees同John Shearman，
引入OMO模式､引入丹拿珍寶､引入3+2座椅､計劃隧巴､引入12米三軸巴士等。

咩係保險啊？唔夠車，鋤假，碌車、有志改善既可以是任何人，但rdp照被痙制派政棍ban等，換個洋人解決到咩？
Wrong hole日報在龜鐵韋韋司令上任前有中間2頁數佢不是，佢上台做左堆大白象，黎緊威曼列車又翻新la，作價億位數字以上，翻新左全座位咩？唔係囉，翻新期間分分鐘仲少左班次
以往中、九亦有洋人，幾多個堅叻？
澳洲人？係咪買矮窄版E50D？
佢如果係去新記，同老冠買番紅綠證俾非專利擴展番業務就好喇
期待新人新作風，但唔好新官上任3把火

原帖由 ATE24 於 2013-8-17 00:06 發表

Transport Development Director

呢個POST之前好似没有的

原帖由 ATE24 於 2013-8-16 15:59 發表
根據可以追查o既年報，前幾任分別有：
1999 年雷普照
2007 年 5 月葉松添 (前職交通部主管

有小道消息，當年葉生是不滿縮數文而提早退休走人的，咁霍生要接手的任務真係唔會好做得去邊