【討論】南北線新車消息及規格 (29/3/2020 TS#10抵港)
[複製鏈接]
|
各位師兄,小弟不知道原來一早已有消息指出可改行無人駕駛模式,在此抱歉。
但樓上Tony兄指出了UTO及FAO,小弟對這兩個系統的差別不太清楚,希望可以解釋一下。 |
|
|
|
|
原帖由 Kyleyipkf 於 2015-3-2 18:28 發表 ![](http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif)
各位師兄,小弟不知道原來一早已有消息指出可改行無人駕駛模式,在此抱歉。
但樓上Tony兄指出了UTO及FAO,小弟對這兩個系統的差別不太清楚,希望可以解釋一下。 ...
UTO: unattended train operation>姐係所有嘢都可以自動執行,又或是由控制室直接執行。
FAO: Fully Automatic Operation>除咗架車係自動行之外其他嘢例如升pan落pan都要TO自己搞
我就係記得係咁。 |
|
|
|
|
將來東西及南北線會實現全自動駕駛,再不需要司機嗎? |
|
|
|
|
原帖由 tonyng 於 2015-3-2 10:26 發表 ![](http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif)
南北線列車原先設計是只設有「半駕駛室」,頭卡右半邊是觀景窗。
後來此設計已被否決,不會設有觀景窗。
知唔知係咩原因反對? |
|
獨愛☆OLYMPIANS~powered by~CUMMINS
|
|
|
同mock up隻色有分別,而加用返類似SIL隻色
改左門距但車卡接合位仍比市區線長
另外估唔到緊急通風窗繼續用九鐵標準(一個窗有,一個窗無,對面既窗相反) |
|
|
|
|
其實改新門位係唔係亦都縮短咗車廂既長度?係既話9卡新車咪仲短過現有車款既9卡長度? |
|
|
|
|
原帖由 concorde3388 於 2015-5-4 09:13 PM 發表 ![](http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif)
其實改新門位係唔係亦都縮短咗車廂既長度?係既話9卡新車咪仲短過現有車款既9卡長度? 車門用地鐵標準但車長度用返原有長度
所以車長度無變,用左市區線門距後車卡接合位既門距仍比市區線長 |
|
|
|
|
譯做英文會易d睇得明. 至少Plant你知係工場, 唔係植物![](static/image/smiley/default/lol.gif) |
|
拆樓捉貓隊之珠寶成色鑒定員.
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|