273A於8月17日開始削減班次

273A新班次

星期一至五                   班次

0530-0645                   7-10
0645-0751                   3-6
0751-0020                   6-8
0020-0100                   10

星期六,日及公眾假期    班次

0530-0020                    6-8
0020-0100                    10

273A舊班次

星期一至五                  班次

0530-0704                   8-9
0704-1002                   3-5
1002-1553                   6-7
1553-1905                   3-4
1905-0045                   6-8

星期六                         班次

0530-0700                   7-8
0700-1000                    4
1000-1537                   5-8
1537-1858                   3-4
1858-0045                   7-8

星期日及公眾假期        班次

0530-1126                   6-8
1126-1840                   4-6
1840-0045                   7-8

另外,273A將於星期一至五0630-0815,1515-1700由彩園開出的班次會途經清城路風采中學

(平日下午一定班班爆到死,特別係9月)

[ 本帖最後由 GJ4823@273A 於 2013-8-16 21:03 編輯 ]

其實今時今日仲兜入去風采中學做乜, 條路又塞,
d 學生唔識行路架咩?
田家炳中學都係咁行啦.

風采中學係教育評議會主辦，
唔知嗰班人係咪好唔得罪得？

以前返學日子平日放工時間晚上6-7點係上水搭273A,
每3-4分鐘一班, 有時都要2班車先可以清晒上水D人龍,
9月之後繼續6分鐘一班, 撞正放學時間, 再加仲要兜風采中學
粉嶺南真係隨時要等20-25分鐘拖3架273A返上水........

好心就拆線啦
仲要拉疏條線,
搞到上水去粉嶺都要搭大半個鐘車

原帖由 SSBT 於 2013-8-16 22:41 發表
好心就拆線啦
仲要拉疏條線,
搞到上水去粉嶺都要搭大半個鐘車

所謂的華明轉車站(重點轉乘路線273A)
果然只係氹人贊成北區巴士改組方案的手段,
273A越來越兜, 清河邨入伙又再多一批唔想搭273B的客改乘273A,
同時又要應付276系轉乘客(76K縮短後更加焗搭276轉273A)
平日下繁客量有增無減的情況下, 班次居然可以大減一半!?
(聽聞CUT 3架車咁多)
九巴我真係要寫個服字俾你
唔通273A真係太多只需額外俾$0.1的轉車客, 成條線都明顯蝕緊,
而轉乘客又焗搭273A, 所以九巴索性HEA做算??

273A CUT D車去邊?

似係姓藍果位區議員既好事...

仲有...掃管埔路左轉百和路果支左轉燈拆左, 可能都係佢既所為...
依家一多車咪塞到斜路頂囉~

其實可以點拆線 ????

原帖由 SSBT 於 2013-8-16 22:41 發表
好心就拆線啦
仲要拉疏條線,
搞到上水去粉嶺都要搭大半個鐘車

原帖由 ME9661 於 2013-8-16 23:37 發表
273A CUT D車去邊?

273A S06-S08 > S80-S82 , 名義上無 cut 車