2013-2014年巴士路線發展計劃進展

原帖由 y512516 於 2013-8-17 11:26 發表
想問問82M點同82X重組?
82M都就快死啦

寫到明係港島喎

愚問 102/110/118幾時變左12月推
區議員banner寫118 9月轉特快

之前呢度同我收到既風都傳緊15X會變循環線、加回程，
做咩而家變左拉上紅磡站？

原帖由 FBI2 於 2013-8-17 11:12 發表


41A也甩難,6X未知.

人地議員出招途經一日途經班次數目，所以開名四條線玩死左30X, 33A, 41
41A回程唔經大角咀道的西廊，得救，
63X人地完全無在意過，好在佢係鹹魚。

至於6X，禮記出左Banner連203C去詢問市民意見，（咁出法應該無事過關）。

606如果重組不如整條606X la

118不嬲特快

原帖由 KC3555 於 2013-8-17 11:37 發表

人地議員出招途經一日途經班次數目，所以開名四條線玩死左30X, 33A, 41
41A回程唔經大角咀道的西廊，得救，
63X人地完全無在意過，好在佢係鹹魚。

至於6X，禮記出左Banner連203C去詢問市民意見，（咁出法應該無事過關）。 ...

不過41本來都係跟41A行三幹，回程唔經大角咀道的西廊喎……

而家局長話只要重組方案合理的話，就算有反對都會照做。
講真，我諗41A/44就係呢個原因都可以照做。

至於30X、33A、41，尤其後兩者，本身總站區聲音都幾大，而且又有合理理由反對，
我諗係因為呢個原因，再加上油尖旺反對行西廊，先搞成咁。

而41好明顯唔係施將軍產物，我估話唔埋係新人上任，見到有野唔對路，
趁有人反對，於是順手撤回，我相信41改特快的建議應該未必會再用呢個形式推出。

不過日後區域重組相信仲有唔少巴士線會扔上公路，我諗油尖旺遲下再出聲都無人理佢地。

原帖由 S3BL100 於 2013-8-17 11:48 發表


不過41本來都係跟41A行三幹，回程唔經大角咀道的西廊喎……

而家局長話只要重組方案合理的話，就算有反對都會照做。
講真，我諗41A/44就係呢個原因都可以照做。

至於30X、33A、41，尤其後兩者，本身總站區聲音都幾大，而且又 ...

咁又係, 63X 半個鐘一班車, 班議員都無理它.

不過照咁睇, 41A/63X 真係好險...

原帖由 Encore_Anson 於 2013-8-17 11:40 發表
118不嬲特快

港島方向幾時特快過？