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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴6D/40改路消息及234C開辦消息
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[服務調整] 九巴6D/40改路消息及234C開辦消息

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tch17 發表於 2013-9-8 11:44 | 顯示全部樓層

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愛心提示:
由於美孚巴士站上橋要整路封閉,今日唔好撘40去荃灣
今朝用左半小時係荔枝角美孚兜左2個圈,彩虹到荃灣差不多一小時!
PS 今朝10:55彩虹上車,前面有38、42c,去到黃大仙全車滿座
238X 發表於 2013-9-8 11:49 | 顯示全部樓層
原帖由 GU9338 於 8/9/2013 11:21 發表
假以時日 38 / 40 / 42C 大重組
40 就未必再需要落美孚 , 加快車程


個人觀察,最浪費時間唔係落美孚,
而係喺荃灣葵涌嗰幾個站跟大西北線尾停站,尤其是葵俊苑!

我估你嗰 28 分鐘車程有唔少都係塞停站。

[ 本帖最後由 238X 於 2013-9-8 11:51 編輯 ]
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
dennis28a 發表於 2013-9-8 12:13 | 顯示全部樓層
原帖由 S3BL100 於 2013-9-8 00:46 發表


講左N次,你搞11B/11D,唔係叫做搵觀塘找數,而係搵左九龍城/黃大仙找數


無左 14C、28A、224M,16M 又係唔關事,
觀塘無咩區內線可以再殺。

假若 6D 拉去觀塘,一定係用 11D 甚至 11B 開刀。

[ 本帖最後由 dennis28a 於 2013-9-8 12:15 編輯 ]
惡意回復是不道德的行為。
S3BL100 發表於 2013-9-8 12:22 | 顯示全部樓層

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原帖由 dennis28a 於 2013-9-8 12:13 發表

無左 14C、28A、224M,16M 又係唔關事,
觀塘無咩區內線可以再殺。

假若 6D 拉去觀塘,一定係用 11D 甚至 11B 開刀。


16M可以殺既,前提係6D要拉入藍田囉,不過我覺得殺16M換返黎原來係6D,未必係最合乎藍田利益同需要

用11D甚至11B開刀,就更加彰顯件事本身的荒謬,因為對面總站區唔會同意(尤其11B),人地亦無理由需要同意咁做
fb.com/scientisthk2usa/
LF5502 發表於 2013-9-8 12:32 | 顯示全部樓層
其實荃灣 - 美孚唔塞車,停站快都要 20min

原帖由 238X 於 2013-9-8 11:49 發表


個人觀察,最浪費時間唔係落美孚,
而係喺荃灣葵涌嗰幾個站跟大西北線尾停站,尤其是葵俊苑!

我估你嗰 28 分鐘車程有唔少都係塞停站。
6516 發表於 2013-9-8 12:40 | 顯示全部樓層
原帖由 LF5502 於 2013-9-8 12:32 發表
其實荃灣 - 美孚唔塞車,停站快都要 20min

呢樣真係要睇下邊段時間
琴晚搭2300荃灣開o既40, 14分鐵去到美孚
24分鐘去到黃大仙
雖然唔係坐滿, 但上層至少都坐晒窗口位, 感覺唔錯架
1181 發表於 2013-9-8 12:55 | 顯示全部樓層

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VL952 發表於 2013-9-8 15:59 | 顯示全部樓層
之前9月2號下晝試搭左一次...
德福花園14:49:0914:49:17
九龍灣鐵路站14:49:5614:50:09
啟業邨14:51:0514:51:26
紅萼樓14:53:3514:53:39
鑽石山鐵路站14:54:3014:54:38
黃大仙中心14:55:4714:55:59
摩士公園泳池14:56:4614:56:54
永光書院14:57:31
豐力樓14:59:5915:00:05
畢架山花園15:01:10
甘泉街15:04:4715:04:58
長荔街15:09:0015:09:11
美孚鐵路站15:10:3215:10:43
葵涌交滙處15:11:56
葵涌道荔景邨15:13:21
葵芳廣場15:15:5015:16:16
光輝圍15:18:5715:19:11
葵涌健全街15:21:00
大窩口鐵路站15:21:5515:22:10
荃灣眾安街15:24:3015:24:54
荃灣大河道15:25:56 


35分鐘比想像中慢左D...

另外就係,係德福等車果陣,包括我大概有6個人等40/42C。
42C到站後,包括我淨返3個人。
跟住等左一段時間,再黎多左兩架38+一架42C,結果42C排頭位個女人等到唔耐煩,應該係入左去地鐵站
再過多陣,終於有40到站,包括我有4個人上車。
呢個時候睇睇錶,我等足15分鐘,咁睇黎前面兩個人更加唔只呢個時間
toyl 發表於 2013-9-9 21:34 | 顯示全部樓層
原帖由 LF5502 於 2013-9-8 12:32 發表
其實荃灣 - 美孚唔塞車,停站快都要 20min


差唔多啦!
題外話,今日18:50饒宗頤上HN6721,即係話行咗25分先到。

P.S. 繼續有人中伏,在黃大仙落車走人
20130909_185604.jpg (160.98 KB, 下載次數: 8)
LAK2 發表於 2013-9-9 23:20 | 顯示全部樓層

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原帖由 S3BL100 於 8-9-2013 12:22 PM 發表


16M可以殺既,前提係6D要拉入藍田囉,不過我覺得殺16M換返黎原來係6D,未必係最合乎藍田利益同需要

用11D甚至11B開刀,就更加彰顯件事本身的荒謬,因為對面總站區唔會同意(尤其11B),人地亦無理由需要同意咁做 ...


11D 根本無問題,聯合道一段真係少客得可憐
就算係咪找數比6D, 遲早都係開刀對象

樂富至觀塘可以用7M、11C合併去處理,車程比11D短
聯合道至新蒲崗請用85

我只係講11D個情況,而不支持找數比6D入觀塘
要入彩虹道真係唔駛預我
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