九巴6D/40改路消息及234C開辦消息

原帖由 1181 於 2013-9-19 19:54 發表

有半車學生喺大坑東落左
搞事咩

我只係報我所見嘅路段，
既冇機會留意又冇否定大坑東前人多，
何搞之有?

家陣我係滿天神佛，
可以操控有幾多百人會搭6D呀?

[ 本帖最後由 transbus 於 2013-9-19 20:03 編輯 ]

原帖由 EX-TL 於 2013-9-19 19:56 發表


你講緊牛頭角方向, 所以應該開/改一條線做美孚-大坑東就夠了, 對不??

702開枝散葉囉? 新巴迷召喚!

原帖由 transbus 於 2013-9-19 19:43 發表
平日朝早七點半，界限街見6D入座率唔差，
但未見有人企。

希望有其他時段客量參考。

平日上繁中段(~8:15AM)6D東行往牛頭角，以及下繁末段(~7PM)6D西行往美孚，
客量高峰在界限街/太子道西一帶，上層約有75%滿(AD/AV)，已坐過近10對來回，情況相若。
平日下繁末段(~7:15PM)新40西行往荃灣，經豐力樓時上層約有60%滿(ATR)，剛坐滿窗口位，
同時38,42C上層約有90%滿。(一共坐過3次新40西行。)

上周末約1PM坐過一次6D東行往牛頭角(AV)，客量高峰上層約有80%滿，較平日更熱鬧。
同日3PM左右途經龍翔道黃大仙段，見新40東行往麗港城，上層約有40%滿(ATR)，未坐滿窗口位。
同時38,42C,258D上層接近坐滿，下層有人要企。

歡迎自由分析

作為黃大仙區居民，我很歡迎40改快，
但往荃灣的客量是否足以令條線短時間內大收旺場，我由始至終都不抱太大期望。

紅小快的印象根深柢固，而一班路盲又有兩個站可以搭港鐵，
身在眾安街以東、街市街以南的人，想快的會揀紅小，想穩陣的會揀42C。

所以我也是不看好短期內進行38/40/40P/42C重組，改40本身已經係好大好大件事，
失去服務或新增服務的人都需要一段長時間適應，
如果短期內（1-2年內）就重組，是沒有足夠數字和理據支持，
隨時趕走晒38/42C客源之餘又唔見得40好客，而係送客畀地鐵。

搞路線重組，除了睇住數據之外，乘客心理都應在考慮之列。
我個人感覺係，由於九龍區巴士服務多年沒有大變化，
不似得港島已經不斷大小變持續20年，
九龍區乘客的交通模式set晒入腦，比較難接受新事物，
除非原有路線被撤而被逼改變，否則有得揀就多數人都只會stick to the old way。

剛才去黃大仙食飯，見到西行黃大仙中心站排隊欄掛了一張大banner，
宣傳新40可以15分鐘到美孚，至於去荃灣時間有冇寫我就無睇清楚。

無論其他人搭唔搭，我而家如果去稱為「荃灣」的地方就一定揀40，
除非exactly係去熊貓酒店就會叫埋42C雙飛。

[ 本帖最後由 DIH 於 2013-9-20 17:48 編輯 ]

原帖由 1181 於 2013-9-19 22:37 發表
睇住一眾觀荃粉係咁搬龍門真係好好笑
由好快爆瀉會加班，再到等幾個禮拜，三個月，一兩年
不如等多45年再諗啦

反正觀美特快真係好實用，又可以左擁40，右抱6D ...

其實觀青粉應該多謝40提速先係, 6D同40班次十幾年來一齊減, 而家兩線分家,
6D要食返40堆客, 班次已經加左, 可以做到你所講咁爆, 或者七至八成滿,
已經有所交代, 你係都要將6D 40形成對立, 用兩條各有各做o既線直接比較,
可謂毫無意義.

6D如果跟當初建議開10/11分鐘一班, 比起現時12分鐘一班, 可能得六成客,
你又會唔會咁/敢同40比較?!

6D經營環境比40好得多, 6D有本身果100%客量墊底, 加埋以往搭40同埋新加
美孚乘客, 所以要加班俾6D去做以往100%以上o既事, 好合理.

40呢, 得荃灣.葵涌.美孚-觀塘係原來o既客, 要守係正常過正常, 呢短短一個月,
有繁時頂閘o既班次, 有假日上層坐滿o既班次, 亦有晚間接近午夜十來廿個客,
沿線仲三日唔埋兩日出意外, 仲未俾到十足信心乘客, 客少過6D絕對正常.

如果你認為你講o既「好快爆瀉」係講緊兩三個禮拜, 好對唔住, 只能夠講句,
好多人睇野唔係好似你咁短視!

原帖由 1181 於 2013-9-19 22:37 發表
睇住一眾觀荃粉係咁搬龍門真係好好笑
由好快爆瀉會加班，再到等幾個禮拜，三個月，一兩年
不如等多45年再諗啦

反正觀美特快真係好實用，又可以左擁40，右抱6D ...

而家又邊忽無爆瀉? 你要求全日都要爆瀉係咪痴線?

原帖由 1181 於 2013-9-19 17:17 發表

我有個諗法係可能因為滿座而無辦法增加客量
眾所周知依家6D日日都滿瀉

唔見得6D真係滿瀉...反而變左轉乘冇左班客真...

今晚荃灣青山公路234A建明街個站見到呢張大banner,
終於都肯係荃灣唔同地方宣傳條線, 遲左成個月, 總好過無到...



[ 本帖最後由 s3n354 於 2013-9-20 00:33 編輯 ]