九巴6D/40改路消息及234C開辦消息

原帖由 EX-TL 於 2013-9-22 16:37 發表
離題愚問:
其實咁樣再嘈落去有意思嗎?

一條鎖匙敲唔響

原帖由 Gary_B 於 2013-9-22 16:52 發表


一條鎖匙敲唔響

與其如此，不如由得佢地堅持 40 有幾大問題吧。
反正我地平民白姓都係有車就上，想快就搭紅小。

原帖由 EX-TL 於 2013-9-22 16:37 發表
離題愚問:
其實咁樣再嘈落去有意思嗎?

有，防止新加入研究巴士業發展嘅人，
會效法，以歪理當真理去討論，
日後濫用到任何議題，
到時盞係劣幣驅逐良幣。

如果能夠以理服人，真理自然越辯越明。

正如中央永遠想你班愚民只談經濟不談政治，
咁點解我地仲要爭取全部公民提名?

因為歷史已經證明，獨裁會迫民反，
無論重組交通，定係政治改革，都係一樣。

如果唔係，改40佢都唔會嘈足兩年。

問題係，害佢冇直車嘅，係九巴，
佢就不斷針對話板友反對，而且歪理不絕，
而唔係去同九巴嘈，

根本射錯靶。

起初睇見建議板，都笑下算，
到情況失控，玩到上區議會，唯有開火還撃。

原帖由 nickhei 於 22/9/2013 17:51 發表

如果香港大多數人好似S3BL100兄咁見一個斬一個，香港必有民主。

唔係唔想斬，係無信心、無能力或者無口才斬死人啫。

雖說依家6D延至觀塘單野搞到好似好大, 但現代香港社會要爭取某巴士路線「改善」服務是何其容易?

我地在呢版睇到, 本來6D 40重組對沿線乘客存在唔合理, 係可以爭取一些佢地想要的替代,
包括6D延長至觀塘, 增加轉乘優惠額和路線等, 但閣下在發出所謂爭取/認同爭取服務的同時,
又處處有意無意地加上「牛頭角」, 敢問「牛頭角」對於爭取閣下或其他站友所想得到的東西
有咩實際阻撓, 要不停提及到呢?

另外, 你不斷歪曲每日在現實世界發生的事情, 有恃無恐地發表對自己, 對爭取替代服務的言論,
可惜大部分不是誇張失實, 就是沒有實際數據或經驗下而作出, 以為就咁可以為自己爭取的
獲得大部分人士支持, 為你歡呼喝采, 得到完美勝利... 可惜事與願違, 閣下這些年來的失實發言
已令閣下的言論誠信破產!!

p.s. 憑你先前加我分, 俾出加分理由, 再將自己收埋左好一陣子, 你大概知自己係咩料子...

原帖由 nickhei 於 2013-9-22 17:51 發表
唔知最後會唔會發展到有人比板主停板，再出律師信呢？
如果香港大多數人好似S3BL100兄咁見一個斬一個，香港必有民主。
同埋腦癌患者講野，真係學毓民陳雲話齋浪費時間！ ...

如果有人被停版, 甚至 lock post 簡直就係不智,
1) 點睇佢都冇離題
2) 討論一向有正方反方, 當一面倒 o既時候, 小數就變成弱者. 唔係連小小發聲機會都冇 ?
3) 站方又多一個籍口比人借題發揮

所以我就覺得不如乜都唔好做, 順其自然好了 ~

原帖由 053h4 於 2013-9-23 10:58 發表
其實重有咩好講, 除少數個別地方得巴士作為唯一的服務外, 巴士唔係福利, 又唔係無車比你由觀塘道去深水埗
搞幾大要人蝕做, 有人同你玩咩

個別站友咪慢慢玩飽佢LOR ...

所以香港應該仿效內地將巴士定性為公益事業，並受政府補貼

免得巴士公司以虧蝕嚴重為藉口申請加價