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九巴6D/40改路消息及234C開辦消息
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原帖由 HE7921 於 2013-9-23 11:13 發表 
所以香港應該仿效內地將巴士定性為公益事業,並受政府補貼
免得巴士公司以虧蝕嚴重為藉口申請加價
咁同港鐵無分別喎要政府插手,香港係一個自由度高嘅自由市場
政府應該盡量唔干預自由市場運作,唔係嘅話同大陸無分別
補貼私型公司唔係太合當,如果要受政府補貼要到2047先得
[ 本帖最後由 AD118 於 2013-9-23 12:01 編輯 ] |
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原帖由 AVD1 於 2013-9-23 02:48 發表 
如果有人被停版, 甚至 lock post 簡直就係不智,
1) 點睇佢都冇離題
2) 討論一向有正方反方, 當一面倒 o既時候, 小數就變成弱者. 唔係連小小發聲機會都冇 ?
3) 站方又多一個籍口比人借題發揮
所以我就覺得不如乜都 ...
又講真,呢個世界從來應該係少數服從多數的同時,多數尊重少數(不包括dippy )
唔係唔俾反對者客觀討論,但係我唔覺得反對者四圍點火、捏造事實、誤導公眾,仲有幾多討論空間。 |
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fb.com/scientisthk2usa/
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原帖由 053h4 於 2013-9-24 00:27 發表 
邊個話燒公線要維持基本服務,重要係唔夠客支持,大大條鐵路平衡的路線
51、94呢堆唔夠客支持又無替代交通嘅鄉郊燒錢線點都要維持基本服務,減到得返一小時一班都要開! |
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