九巴6D/40改路消息及234C開辦消息

擺明無諗過價錢出咗咩問題

91M係 ( $5.8 + $4.1 ) / 2 ~= $4.9 = 298M一樣價，但係$4.1分段係短程駁腳價，而且唔會影響其他九巴線

假設6D拉長要收$6.5
即係 $6.5 + $5.5 = $12，除開兩程就變成$6程，原6D客貴咗。
如果要做返一樣價，九龍灣起西行收$4.7先可以差唔多。
問題會變成：九巴邊會肯用長沙灣去竹園價錢令乘客可以由九龍灣去到美孚？
同時亦表示1A/2A/6C呢堆同6D新分段同站的乘客會因為咁大差價而專程等6D西行
即係同自己其他線爭生意？咁你話做唔做得過先？

無論點搞，一拉長6D加價肯定會變成５號拉長全線乘客加價翻版。
不過呢次唔可以因為剛剛超標少少而加分段降一級咁易，東行唔轉車點計6D原乘客被硬食，西行唔落分段減價又係6D原乘客硬食。

[ 本帖最後由 toyl 於 2013-9-25 16:48 編輯 ]

原帖由 AD118 於 2013-9-25 11:37 發表


#1401無喎,#1491呀麻
但都係無相

我之前 post 過出嚟 #1243

[ 本帖最後由 ChungLam 於 2013-9-25 18:50 編輯 ]

今年RDP提議99延長去恆安都有加雙向分段避免原99客搭貴車
如果6D延長去觀塘老九會唔會做返相同既野?
不過市區線搞雙向分段......史無前例......

今日有事做又搭40來回，俾時間同人數各位參考下

時間

往觀塘方向
13:26荃豐
13:39美孚
13:42上呈祥道
13:49黃大仙站
13:57九龍灣站
14:03觀塘市中心
荃豐往觀塘市中心車程37分鐘

往荃灣方向
17:03駿業里
17:26甘泉街
17:32上葵涌道
17:45眾安街
駿業里往眾安街車程42分鐘

人數

往觀塘方向
荃豐—上8人(包括我)
大窩口站—上2人
葵涌公立學校—無人上落
葵俊苑—上2人
新葵興花園—無人上落
葵芳邨—上4人
荔景邨—無人上落
美孚—上2人(其一係九巴職員)，落6/7人(數唔清楚)
饒宗頤—無人上落
畢架山花園—無人上落
豐力樓—無人上落
龍翔官中—無人上落
黃大仙站—落3人
沙田坳道—落2人
鑽石山站—落3人
牛池灣村—上1人
九龍灣站—落2人
牛頭角下邨—落1人
休憩處—上1人，落3人
創紀之城—落1人
觀塘市中心—落約8人(包括我，數唔清楚)

往荃灣方向
駿業里—上約10人，落1人(包括我，我唔係排最尾，數唔清楚確實幾多人上)
創紀之城—上2人
定富街—上2人
牛頭角下邨—上3人，落1人
德福花園—上2人
九龍灣站—上4人，落1人(此人抱住BB)
啟業邨—上4人，落1人
紅萼樓—無人上落
鑽石山站—無人上落
黃大仙中心—上約6人，落約2人(埋站後有人跑過黎或轉軚，未能同時數清楚上落人數)
摩士公園泳池—無人上落
永光書院—上2/3人，落？人(事後發現寫得唔清楚，未能確實，我邊搭車邊用紙筆簡單記錄)
豐力樓—上1人
畢架山花園—無人上落
甘泉街—無人上落
長荔街—落9人
美孚—上3人，落1人
葵涌交匯處—無人上落
荔景邨—無人上落
葵芳廣場—上1人，落7人
光輝圍—上約6人，落約3人(埋站後有人轉軚，未能同時數清楚上落人數)
健全街—無人上落
大窩口站—無人上落
眾安街—約14人(包括我，未能數清楚人數)

順便俾埋39A、98A同小巴13的行車時間
39A眾安街(17:54)->荃灣中心(18:03)
98A觀塘市中心(14:13)->坑口北(14:43)
小巴13靈實醫院(16:29)->仁愛圍(16:55)(曉光街好塞)
一上98A就發現其報站顯示係98C的西行資料，但廣播正確，同埋行山路時震到暈(架車好似係短車，係白巴)

原帖由 BlackBird 於 2013-9-25 20:56 發表

不過市區線搞雙向分段......史無前例......

史無前例?
五、六十代, 大部份市區線都有雙向分段的

原帖由 toyl 於 2013-9-25 15:25 發表

以分段去搞西行一定無問題呀，但係東行要6D全車原路客比多咗錢，咪又係５號加價事件翻版。
除非佢肯好似91M咁賣大包分段，但係同91M唔同，以巿區線嚟講在巿區開賣大包平價分段九巴一定唔做（因為果段會頂爛巿勁多客） ...

又講真，如果6D全程加價到$6.5兼且中間無分段補償原有短途客的話，只要過到骨，
我粗略計過數，九巴係好有誘因拉長。

當然問題就係，原有全部乘客被加價，過唔過到骨的問題，仲有就係深水步邊度搵車加俾佢，
定係全線12/15變15/20一班。

我亦敢寫包單，6D拉入觀塘，脫班機會必定倍增。

原帖由 1181 於 2013-9-25 16:07 發表

40，42，86都有頂爛市分段
而且東行睇你點開嘅姐
如果兜彩虹道，咁由石硤尾開始已經得，2A改經欽洲街就可以填哂要5.5嘅位
否則只係寶血一個站比貴幾毫
如果唔兜彩虹道，根本唔駛分段，轉乘時退番錢即可
將西行4.9分段提前到大坑 ...

2A改經欽州街？乜而家青山道既就係客，麗閣既就唔係客？

仲有，彩虹道係6D客倉，6D係唔會飛彩虹道的，你好明顯唔記得左深水步居民
除左去觀塘之外，仲有唔少都要去彩虹道的，而呢班客係無其他選擇。