九巴6D/40改路消息及234C開辦消息

原帖由 eric278 於 2013-8-22 12:26 發表

問了九巴，234C是不停昌榮路站

停昌榮路站就無可能上昌榮路天橋

唔停荃景圍天橋？反正都經果度。

原帖由 s3n370 於 2013-8-22 12:46 發表
唔停荃景圍天橋？反正都經果度。

跟34M停後D就得, 可以做埋荃德班客

原帖由 straysheep123 於 2013-8-22 11:58 發表
竟然唔係青山上路係行長天橋....

和宜合道落到底再上青山上路去呈祥道，起碼食五支燈，反而行葵涌道一支燈都無，行車里數唔差得多，拿拿聲去到東九放晒班客做多轉38/42C/40食尾水客好過啦

原帖由 rickywk 於 2013-8-22 11:51 發表

石圍角-梨木樹居民賺到了，特快唔加價，迫車頭都有著數，起碼慳到10分鐘車程

希望他們懂得善用這班快車，讓青公沿線能較易登上 40P。

原帖由 ccicoltd 於 2013-8-22 13:19 發表

希望他們懂得善用這班快車，讓青公沿線能較易登上 40P。

一班車上唔到幾多人，你話有兩班呢，講法就唔同，加上石籬新樓入伙在即，40P只有更滿

原帖由 ccicoltd 於 2013-8-22 13:19 發表

希望他們懂得善用這班快車，讓青公沿線能較易登上 40P。

問題係一日得一班車, 效果有限 ~

所以應該俾城記做，
城記第一日做 930A 已經有兩班，
遠比不思進取的老狗進取

原帖由 AVD1 於 2013-8-22 13:43 發表

問題係一日得一班車, 效果有限 ~

原帖由 LF5502 於 2013-8-22 14:01 發表
所以應該俾城記做，
城記第一日做 930A 已經有兩班，
遠比不思進取的老狗進取

想要有兩班車未 cut 埋個條 234S 走未得囉,
而家 234S 又要留返一班起度 ~

原帖由 eric278 於 2013-8-22 11:38 發表
剛問了九巴熱線，234C資料如下：

行車路線：
青山公路，海安路，麗順路，青山公路，象鼻山路，荃錦交匯處，惠荃路，石圍角路，二陂圳路，三棟屋路，和宜合交匯處，和宜合道，昌榮路，昌榮道天橋，葵涌道，呈祥道，龍翔道，大磡道，龍翔道，天橋及觀塘道。

深井 ...

行車路線係啱，但肯定跟足234B/40P停站?

根據車站嘅站位表，呢條線會停荃景圍天橋
另外畢架山花園、豐力樓之後下一站已經係九龍灣站...
如果站位表冇出錯，真係咁跳住停站，呢條九巴路線都算係有少少新思維

資料來源：鄉土主題編號22342651內之圖片（如有違規請協助刪除此行）

補充：
查證區議員林琳Facebook於 8 月 8 日刊出之內容，與車站站位表如出一轍
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=514638358606245&set=t.100001802574635&type=3&theater

[ 本帖最後由 48x 於 2013-8-22 14:40 編輯 ]