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[服務調整] 九巴6D/40改路消息及234C開辦消息

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KD3321 發表於 2013-8-23 02:05 | 顯示全部樓層

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原帖由 KG6068 於 2013-8-23 01:04 發表

跟本朝早行龍翔道天橋出觀塘道大伏黎,
塞到蒲崗村道橋底家常便飯
應該豐力樓至新光不停站, 入彩虹道跟42C行但只停四美街站.
彩虹道近四美街果段有時都幾多車行
龍翔道天橋就更加伏硬
不如創新D行大磡道之後經鳳德道同斧山道直落彩虹邨
到時鑽石山同新蒲崗都有得諗...

[ 本帖最後由 KD3321 於 2013-8-23 02:08 編輯 ]

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EX-TL 發表於 2013-8-23 02:11 | 顯示全部樓層

回復 421# 的帖子

彩虹通道有排排喎, 大老山晨早開幾多特別線就係為左呢條通道, 唔駛慢慢塞出去太子道東而開.
KD3321 發表於 2013-8-23 02:19 | 顯示全部樓層

回復 422# 的帖子

咁睇落都冇乜計...
行四美街定係斧山道都係要過彩虹通道果關
不如照塞龍翔道天橋(飛起牛池灣村)算
但係入左大磡道又唔停埋鑽鐵真係無謂
EX-TL 發表於 2013-8-23 02:27 | 顯示全部樓層

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原帖由 KD3321 於 2013-8-23 02:19 發表
咁睇落都冇乜計...
行四美街定係斧山道都係要過彩虹通道果關
不如照塞龍翔道天橋(飛起牛池灣村)算
但係入左大磡道又唔停埋鑽鐵真係無謂

係囉, 就當自己搭緊大老山隧道晨早特別線咪得囉!
KD3321 發表於 2013-8-23 02:43 | 顯示全部樓層
咪住先…
其實上龍翔道天橋依加38,89應該唔係好塞架咋喎
首先大磡道Pass左一大段
之後泊住左邊線行到停埋牛池灣村再打尖
除非上新清水灣道塞,如果唔係咁打尖法應該唔洗用好多時間
kiwai 發表於 2013-8-23 08:16 | 顯示全部樓層
原帖由 eric278 於 2013-8-22 11:38 發表
剛問了九巴熱線,234C資料如下:

行車路線:
青山公路,海安路,麗順路,青山公路,象鼻山路,荃錦交匯處,惠荃路,石圍角路,二陂圳路,三棟屋路,和宜合交匯處,和宜合道,昌榮路,昌榮道天橋,葵涌道,呈祥道,龍翔道,大磡道,龍翔道,天橋及觀塘道。


根據九巴通告, 234C不經大磡道

LAK2 發表於 2013-8-23 08:24 | 顯示全部樓層

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原帖由 kiwai 於 23-8-2013 08:16 AM 發表

根據九巴通告, 234C不經大磡道



係咪「首條」?
快D更新「官網」啦
流星☆雨 發表於 2013-8-23 15:14 | 顯示全部樓層
原帖由 LAK2 於 2013-8-23 08:24 發表


係咪「首條」?
快D更新「官網」啦
等小人黎幫首相大人list定啲首條記錄先

首條深井、荃灣西約往九龍東路線
首條經象鼻山路但不經城隧路線(好似係?)
現時惟一一條經葵涌道天橋路線
首條新界西直達九龍灣路線
1181 發表於 2013-8-23 15:33 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
EX-TL 發表於 2013-8-23 15:37 | 顯示全部樓層

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原帖由 s3n354 於 2013-8-22 16:23 發表

對深井, 麗城既客黎講, 條線係唯一一條去九龍東既直達路線, 完全唔明點解連黃大仙都唔停, 你想快回車, 跳站停咪得,
畢架山花園, 豐力樓, 天馬苑, 龍翔道官中一律唔停已經快左啦
唔停黃大仙同鑽石山真係非常趕客, 同 ...

234C一開始整到好似215X直達多人去o既目的地, 好過之後先黎分拆, 拆線唔係咁容易,
睇下215X為左曲街左搞右搞搞埋15, 整條15X又同11X重疊, 遲下搞回程仲話抽215X車去做.

如果想有條線直達黃大仙, 倒不如試下爭取剩低果一班234S改為234D, 畢架山花園開始跟61X
去九龍城碼頭, 做黃大仙.鑽石山.新蒲崗.九龍城.土瓜灣, 係夠客唔怕咁做.
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