九巴6D/40改路消息及234C開辦消息

原帖由 1181 於 26/8/2013 13:44 發表

啲人又話38，42C可以過啲客比40，點知原來吸左2F客
咁不如東行都入埋荔枝角
打正旗號食2F、觀美客

落去經長沙灣只係因為蝴蝶谷道無得直接轉返去美孚，
返觀塘咁行就唔順路鳥。

如果真係搶 2F 客搶得好犀利，可以 2F 都照辦煮碗：
2X 慈雲山→龍翔道→畢架山花園→南昌街→跟2F返到長沙灣→
跟40上龍翔道→到黃大仙恢復 2F 原線

如果有多咗車，俾 2B 加班， 2B / 2X / 3C 搞轉乘，得咗。

[ 本帖最後由 238X 於 2013-8-26 14:33 編輯 ]

原帖由 238X 於 2013-8-26 14:31 發表


落去經長沙灣只係因為蝴蝶谷道無得直接轉返去美孚，
返觀塘咁行就唔順路鳥。

如果真係搶 2F 客搶得好犀利，可以 2F 都照辦煮碗：
2X 慈雲山→龍翔道→畢架山花園→南昌街→跟2F返到長沙灣→
跟40上龍翔道→到黃大仙恢復 ...

其實返觀塘學30咁入返長沙灣都唔算好兜同埋2x係大埔道落會比較吸引

[ 本帖最後由 LF6277 於 2013-8-26 15:18 編輯 ]

原帖由 238X 於 2013-8-26 14:31 發表


落去經長沙灣只係因為蝴蝶谷道無得直接轉返去美孚，
返觀塘咁行就唔順路鳥。

如果真係搶 2F 客搶得好犀利，可以 2F 都照辦煮碗：
2X 慈雲山→龍翔道→畢架山花園→南昌街→跟2F返到長沙灣→
跟40上龍翔道→到黃大仙恢復 ...

其實 40 往荃灣方向可以 skip 美孚 (呈祥道直落葵涌道)，最多o係豐力樓/畢架山加埋同 86/86A 轉乘 (i.e. 40 任何方向 轉 86/86A 深水埗方向，第二程免費).
這樣還可以照顧埋荃灣去石硤尾搭錯 40 既客，不用去到新蒲崗先可以轉 6D 返轉頭。

[ 本帖最後由 peterkwan 於 2013-8-26 16:50 編輯 ]

原帖由 peterkwan 於 2013-8-26 16:49 發表


其實 40 往荃灣方向可以 skip 美孚 (呈祥道直落葵涌道)，最多o係豐力樓/畢架山加埋同 86/86A 轉乘 (i.e. 40 任何方向 轉 86/86A 深水埗方向，第二程免費).
這樣還可以照顧埋荃灣去石硤尾搭錯 40 既客，不用去到新蒲崗先 ...

現有措施係畀原本在九龍城、石硤尾、深水埗往荃灣的客搭2A/6D在美孚轉40，
40唔落去佢地要轉30/30X/33A/38A/59A/66/234X，我諗會造成更大混亂。

除非過多排開始少人轉乘，而直達客增加，就可能可以加以上幾條線做轉乘搭夠。

我都贊成可以加86/86A轉乘，甚至加埋286X（荔枝角地鐵站轉40往荃灣，饒宗頤館轉40往觀塘），這就可以減少對2A/6D的依賴。

[ 本帖最後由 DIH 於 2013-8-26 17:17 編輯 ]

咁快就建議改路? 今日先第一個工作日, 暫時當執下38, 42C雞先啦
果位棺栓粉咁快當自己贏左?

不過真係辛苦各位渣40既大佬, 無時無刻都要提醒乘客改左路同拉客

坐了一次往觀塘方向，時間紀錄如下：

00 min 如心廣場開車
20 min 美孚
30 min 黃大仙
40 min 創紀之城
42 min 觀塘市中心落車

另：該40比在昌榮路相遇的42c快大約5分鐘到達觀塘市中心站。


完。

原帖由 238X 於 2013-8-26 14:31 發表


落去經長沙灣只係因為蝴蝶谷道無得直接轉返去美孚，
返觀塘咁行就唔順路鳥。

如果真係搶 2F 客搶得好犀利，可以 2F 都照辦煮碗：
2X 慈雲山→龍翔道→畢架山花園→南昌街→跟2F返到長沙灣→
跟40上龍翔道→到黃大仙恢復 ...

不如2B做特快,經新蒲崗去到彩虹,同埋行大埔道直落深水埗仲快啦

原帖由 053h4 於 2013-8-26 17:56 發表
行美孚重快過跑山, 咁38不妨考慮都改經美孚啦

42C要入新蒲崗,塞燈塞迴旋處塞彩虹邨通道先去到九龍灣

原帖由 sq285 於 2013-8-26 18:33 發表

42C要入新蒲崗,塞燈塞迴旋處塞彩虹邨通道先去到九龍灣

新蒲崗堆燈真係支支都唔順...