九巴6D/40改路消息及234C開辦消息

原帖由 1181 於 2013-8-27 20:28 發表

暫時的確只有荔枝角/美孚/葵芳客量增長較明顯喎
一係九巴喺觀荃站頭賣廣告
「只要用多一倍時間，就可以婧8.4去觀塘」

九巴其實有無係38,42c沿線做宣傳呢？

頭先搭緊38粗略望到對面報一報:

1930 龍翔道畢架山花園附近
東行去觀塘，5-10分鐘內:
42C-上層得番一兩個窗口位
40- 40%滿
42C- 95%滿
38- 滿, 有人企

原帖由 LF6277 於 2013-8-27 20:55 發表

九巴其實有無係38,42c沿線做宣傳呢？

呢樣野都係要做既，不過都係搶返去kt既客，賺得幾多呀

反而最應該係千色店堆紅小站附近貼banner，相信更有用！

原帖由 siupy 於 2013-8-27 17:25 發表

學新記
派架開篷巴士拉大banner響
德華公園附近打圈行

原帖由 NgaYeeChing 於 2013-8-27 21:39 發表
呢樣野都係要做既，不過都係搶返去kt既客，賺得幾多呀

反而最應該係千色店堆紅小站附近貼banner，相信更有用！

我諗班紅小大哥好快會圍住你架開篷巴士 / 河蟹左你張banner

[ 本帖最後由 KD3321 於 2013-8-27 22:09 編輯 ]

其實可不可以學對面海咁樣

38/40/42C包裝成如下

38:葵涌特快
40:荃灣特快
42C:青衣特快

42C全日不經荃灣，長安直出荃灣
38:改去油塘

原帖由 KG1428 於 2013-8-27 22:11 發表
其實可不可以學對面海咁樣

38/40/42C包裝成如下

38:葵涌特快
40:荃灣特快
42C:青衣特快

42C全日不經荃灣，長安直出荃灣
38:改去油塘

40改半特快, 會唔會係九巴為重組42C先舖定條路
將來42C全日不經荃灣,
節省的車輛+調整班次比40加班食晒42C係荃灣果批客~

原帖由 KG1428 於 2013-8-27 22:11 發表
其實可不可以學對面海咁樣

38/40/42C包裝成如下

38:葵涌特快
40:荃灣特快
42C:青衣特快

42C全日不經荃灣，長安直出荃灣
38:改去油塘

其實大路應該係咁樣做
不過42c skip荃葵條線應該點行？
節省左既車可以加去38/40/
293(？)，相信可以舒緩多左既人
最好就加34m39m238m同40轉乘，連mtr既客都搶到既

回上面，真心講一句，要40再多D客，就要以其特快既速度同紅小
片過啦

原帖由 1181 於 2013-8-27 22:19 發表

爛橙點包都係爛
一日唔解決定位問題，劫幾多線上龍翔道都無用

長遠而言，荃灣有能力自己一條東九線
所以應該咁分

荃灣市，荃景圍/西約
上葵（40P）
新區，葵盛，葵興芳
青衣
長沙灣/美孚 ...

經你把口，好橙都可以變成爛橙
好心做人就積返D口德啦

如果40唔踢上龍翔道，得38/42C/40P又點樣再重組?

運吉今次踢40上龍翔道，日後38/42C有無得加班可能都成問題

上唔到38/42C，岩路既請坐40，唔岩路既都係要坐40，返到荃葵再轉車，反正BBI比晒你

不過老實講句，睇你都寧願你自己下繁有架半空既40坐，都唔可憐一班唔知等幾多班38/42C先上到車既客..
你不如幻想下你自己日日做38/42C閘長，見住隔離條舊40仲有位揀，唔知你有咩睇法?

原帖由 kay 於 2013-8-27 22:33 發表
經你把口，好橙都可以變成爛橙
好心做人就積返D口德啦

如果40唔踢上龍翔道，得38/42C/40P又點樣再重組?

運吉今次踢40上龍翔道，日後38/42C有無得加班可能都成問題

上唔到38/42C，岩路既請坐40，唔岩路既都係要坐40，返到 ...

成日見38/42c，短時間黎幾部，頭兩班爆晒，第三班一半，第四班幾個...再望下自己？好彩等左咁耐269c，都仲有個閘長做下...

[ 本帖最後由 EH2674 於 2013-8-27 22:38 編輯 ]