11C定點班次

原帖由 Crotone 於 2013-8-17 23:07 發表
竹園行落黃大仙坐港鐵仲快

定點時間表 開車準時既話總站區你呢句野未必成立

原帖由 MZ3101 於 2013-8-17 22:45 發表
據聞 cut 左一正一蛇 ......

cut車縮班之餘 可以將短金改做大車幫手清客嗎

我相信黃大仙班客去搭其他線 e.g38,42C,80...。

原帖由 KG1428 於 2013-8-17 23:33 發表
我相信黃大仙班客去搭其他線 e.g38,42C,80...。

黃大仙上11C既客大概都係過左觀塘先落車, 如果去觀塘一早就搭新界線或地鐵
就算係西行我有時都會坐89行番竹園, 正常快過等11C

11C 咁既班次相信會趕走埋鳳德出觀塘既客, 雖然呢條線就算唔行整點時間都要等好耐

[ 本帖最後由 HV7025 於 2013-8-17 23:41 編輯 ]

原帖由 KG1428 於 2013-8-17 23:33 發表
我相信黃大仙班客去搭其他線 e.g38,42C,80...。

去觀塘既 就算未改時間表之前都一早搭晒新界線啦 捐地窿仲快 使等到而家？  

原帖由 transbus 於 2013-8-17 22:43 發表
好波, 九巴成功爭取1A以外所有秀茂坪出發線陰乾至大部份時間開15/20.
不如索性拉1A上寶達, 縮短埋13D啦,
迫晒所有人落一條線度, 拖長車程囉, 痴線.

11C多人到爆, 繁時定點12已經極限(個人認為), 15竹園邨/秀茂坪兩邊都唔夠載,
金車又遲遲唔肯轉大車, 13M cut班, 70X cut埋, 玩定點唔係咁玩囉!!

原帖由 TankKingEH9697 於 2013-8-17 23:15 發表

我已經放棄左1A多年 去MK行去順天搭27冇咁嬲尖咀13X 觀塘返上去繁時行路重快過等車

上下秀街坊對第一個建議表示深切謝意..


至於13x, 的確有幾多人改用215x轉小巴,
不過輪小巴同等13x, 時間隨時一樣.


不如一了百了, 搣o左11c, 升14D做全日啦.

原帖由 EX-TL 於 2013-8-17 23:48 發表

11C多人到爆, 繁時定點12已經極限(個人認為), 15竹園邨/秀茂坪兩邊都唔夠載,
金車又遲遲唔肯轉大車, 13M cut班, 70X cut埋, 玩定點唔係咁玩囉!!

其實除左 53 等少數線轉定點有加班
其他線轉定點 , 十條有十條全日平均都係減班 , 所以轉定點根本係壞消息也

[ 本帖最後由 GU9338 於 2013-8-18 00:01 編輯 ]

原帖由 EX-TL 於 2013-8-17 23:48 發表

11C多人到爆, 繁時定點12已經極限(個人認為), 15竹園邨/秀茂坪兩邊都唔夠載,
金車又遲遲唔肯轉大車, 13M cut班, 70X cut埋, 玩定點唔係咁玩囉!!

(奢想) 為有寄望40提速可以帶班新轉乘客俾13M..

九記唔想係15年入700部車補番97年出既車既話
唔通仲因為條線多人搭而唔開始cut定車先?
咁樣到時先大cut咪仲多人嘈