KOC 天台 - Enviro 新車列陣

原帖由 行山友 於 2013-8-18 08:28 發表
有傳有118,171 唔知幾時比批車佢地, 睇到咁多ATENU 應該有部份到荔廠嗎

最好今批就給118，下面係我ge期望名單：
荔枝角廠：118、40、960
九龍灣廠：106、601、40、277系
沙田廠：277系、74X
屯門廠冇份
其中960、601、106全本系化，118全直梯，其他全金

[ 本帖最後由 mak5052 於 2013-8-18 10:31 編輯 ]

數過應該最少有14架，想問實際數字係幾多？(ATENU)

原帖由 mak5052 於 2013-8-18 10:29 發表

最好今批就給118，下面係我ge期望名單：
荔枝角廠：118、40、960
九龍灣廠：106、601、40、277系
沙田廠：277系、74X
屯門廠冇份
其中960、601、106全本系化，118全直梯，其他全金 ...

直梯行 118 點夠載 ...

原帖由 行山友 於 18/8/2013 08:28 發表
有傳有118,171 唔知幾時比批車佢地, 睇到咁多ATENU 應該有部份到荔廠嗎

有傳即係幾耐, 有無具體少少資料?
放心荔廠一定會有ATENU, 希望吾係要等十五六年後既事

原帖由 ATR300~KU1062 於 2013-8-19 22:36 發表
直梯行 118 點夠載 ...

我意思係118得ATEU、ATENU做掛牌

原帖由 ATR300~KU1062 於 2013-8-19 22:36 發表
直梯行 118 點夠載 ...

而加都換淨五部歐3 la，呢個問題其實開始左好耐。

原帖由 mak5052 於 2013-8-18 10:29 發表

最好今批就給118，下面係我ge期望名單：
荔枝角廠：118、40、960
九龍灣廠：106、601、40、277系
沙田廠：277系、74X
屯門廠冇份
其中960、601、106全本系化，118全直梯，其他全金 ...

L我反而選118,171,270A,271, 40見到班碌神就唔多想望啦

唔好去106！無咩公路可以讓佢跑。

原帖由 mak5052 於 2013-8-20 12:32 發表

我意思係118得ATEU、ATENU做掛牌

其實ATEU客量咪又係同ATE一樣低

btw
而家D人越黎越貪新鮮
當ATENU普及之後
直梯車應該會開始比人嫌棄
以前佢地都仲話有新呢個優點
但當佢地開始連新都唔夠人新
載客量又唔夠人地時
應該會慢慢同白板/曲梯金一樣被歸入舊車行列