北區重組第三階段不包括373B

今日大公報報導上水至港島東過海特快線消息

運輸署正與三間巴士公司商討，未知新線以聯營抑或投標決定花落誰家。

http://news.takungpao.com.hk/hkol/shjj/wz/2013-08/1842997.html

[ 本帖最後由 limited 於 2013-8-21 16:48 編輯 ]

最好373A都比城新聯營
反正九巴冇心做

原帖由 Alex01 於 2013-8-21 17:05 發表
最好373A都比城新聯營
反正九巴冇心做

還有幾條：373、76K、78K、276系各線，都給城巴吧！

同埋如果唔係九巴做既話,條線唔會叫373b......
不過373b九成都應該係招標架啦......
留名睇九新城互爭373b

叫九巴比晒堆蝕本線比城巴做既一定冇領教過城巴陰乾蝕本線既威力。

就算由九巴定新巴/城巴營運，
我都唔睇好373b同北區過海線
留名等睇下幾時cut

原帖由 mak5052 於 2013-8-21 17:14 發表

還有幾條：373、76K、78K、276系各線，都給城巴吧！

小心!
新城一家親後港島已有數次服務重組(削減服務)
冇油水線一樣被陰乾

個人覺得城巴好處在於應用程式比較好,同埋冇咁多無謂野阻礙巴士行駛

[ 本帖最後由 ryulky 於 2013-8-22 09:59 編輯 ]

如果俾城巴做，咁九巴係 70X cut 出黎的資源會唔會放返出黎俾 277E/P ?
城巴又可以係邊度搵 quota 返黎？定係九巴過 quota 俾佢？

真係有趣.....

原帖由 da54 於 2013-8-21 18:12 發表
如果俾城巴做，咁九巴係 70X cut 出黎的資源會唔會放返出黎俾 277E/P ?
城巴又可以係邊度搵 quota 返黎？定係九巴過 quota 俾佢？

真係有趣.....

朝早係962系抽部車出黎去北區又唔覺既
當然, 全日就