6D延長至美孚後後車務一問

除了加3架車之外,會唔會有增加L字軌?

原帖由 FW614@6 於 2013-8-21 22:01 發表
除了加3架車之外,會唔會有增加L字軌?

條條路線改左之後都無晒所有'吃飯時間'開疏D車
咁唔找L人頂食飯點開幾多車?

原帖由 ME9661 於 2013-8-22 00:09 發表

條條路線改左之後都無晒所有'吃飯時間'開疏D車
咁唔找L人頂食飯點開幾多車?

本身6D現在有L01,我就係想問

改左之後

會唔會有L02

原帖由 FW614@6 於 2013-8-22 00:21 發表
本身6D現在有L01,我就係想問改左之後會唔會有L02

雖然75分一單，但係入夜後係唔係比少咗時間，照返60分鐘？
只講夜更食飯，計埋食飯字軌6架車行緊廿分鐘一班，延長後加3架車，但係食飯只係多2架車行已經做到15分鐘一班。

咁樣睇有機會唔洗開L02喎！

想問下有冇增減order??

原帖由 toyl 於 2013-8-22 10:42 發表

雖然75分一單，但係入夜後係唔係比少咗時間，照返60分鐘？
只講夜更食飯，計埋食飯字軌6架車行緊廿分鐘一班，延長後加3架車，但係食飯只係多2架車行已經做到15分鐘一班。

咁樣睇有機會唔洗開L02喎！ ...

當年１３分一班年代唔係行５２分一個單？
而家多到７５？

原帖由 ME9661 於 2013-8-22 19:40 發表

當年１３分一班年代唔係行５２分一個單？
而家多到７５？

無乜客無乜車先跑到45分鐘左右，52分最多客多車點踩都唔夠啦！以前點跑都即捕即解搞到班車手碌個夠，而家個個寧願快手行，到站頭仲可以見到前車多個人吹兩句水好過，好明顯心態唔同咗。
而家下晝最密15分鐘一班，計返有幾多架車乘數除數你就會知道比幾多時間行。
P.S. 75分鐘係計錯咗，不過最後結果都係比以前多15-20分鐘走盞

[ 本帖最後由 toyl 於 2013-8-23 01:37 編輯 ]

原帖由 toyl 於 2013-8-22 22:43 發表


無乜客無乜車先跑到45分鐘左右，52分最多客多車點踩都唔夠啦！以前點跑都即捕即解搞到班車手碌個夠，而家個個寧願快手行，到站頭仲可以見到前車多個人吹兩句水好過，好明顯心態唔同咗。
而家下晝最密15分鐘一班，計返有幾多架 ...

52分又真係做死人
60-65分行車連休息就差不多
咁有無人知6D原本/而家有幾多正/蛇/L人?

原帖由 ME9661 於 2013-8-24 00:17 發表
52分又真係做死人
60-65分行車連休息就差不多
咁有無人知6D原本/而家有幾多正/蛇/L人?

原本Total 17

我細個就搭6D大,當年仲係8部S3N做掛牌
我個時一至五都要搭,早午晚都有機會,
我真係好少見話52分唔夠跑,一般情況車長返到總站係有時間去廁所再食多口煙
仲記得當年有個車長係特別快,追到前車幾乎係閒事