嶼巴青年在半山試車?

原帖由 s3v12 於 2013-8-23 20:01 發表
adl都咪搞
批91xx廢成甘
青年好過

不過我希望要scania黎跑山
volvo用黎做flyer

你買起緊巴士公司你想點就點啦

最新 Citaro 長過12米, 要入真係有難度, 上一代都只係太闊
反而如果入 MAN 最理想係入德/奧地利製版,波蘭製版遇到既問題比其它地方既多

其實入青年又有咩問題？
點解一見係強國嘢就有理無理插咗先？
話晒青年都有Neoplan血緣，
用牙籤陣全低地台，港版又用MAN引擎，
無大問題做咩唔用？

原帖由 HE7921 於 2013-8-23 15:36 發表

無記錯既話10.5米版底盤係跟1810-1825相若
另外呢部車既載客量係29人座位+48人企位，總數77人

比嶼巴12米青年既(31+42=)73人載客量仲要多

唔好傻啦，成個規格都唔同，人地維澳預咗車齡唔長，用料都係國產，買完番黎咪又係比人插到上天花板，

唔似城記係大部份都係萊路料，打算用到17年。

原帖由 tonytsang_hk 於 2013-8-23 08:39 發表




睇怕都係了

我想要Benz Citaro, Man Lion's City

馬拉殼 Lion's City 有無興趣？

原帖由 HE7921 於 2013-8-23 15:36 發表

無記錯既話10.5米版底盤係跟1810-1825相若
另外呢部車既載客量係29人座位+48人企位，總數77人

比嶼巴12米青年既(31+42=)73人載客量仲要多

維澳部10.5米青年唔係full SLF, 同城巴既好大分別, 澳門巴士年鑑有相
而且就算用18xx個spec, 企48人都應該好似歡樂滿東華咁樣

平時搭AAU,長dart, 企滿低地台區約20個人多D, 已經好逼, 當車尾高山區可以企多十個八個, 都係講緊30人左右
所以剩係ASB個40人企位量都已經充滿水份
維澳果部low entry青年都報到企48個? 好明顯係篤數啦...