33A實行定點班次

8月26日生效
source:楊屋道街市豬紙
如心廣場開:
新班次                        舊班次
星期一至五                 星期一至六

0540-0700  20           0540-0925  13-15

0700-0900  15           0925-1045  20

0900-1700  20           1045-1900  14-15
1700-1715  15           
1715-2255  20           1900-2100  20
2255-2320  25           2100-2320  13-15

星期六
0540-1200  20           
1200-1330  15           
1330-2230  20

2230-2320  25

星期日

0540-2320  20           0540-0840  12

                                  0840-1201  15-16

                                  1201-1700  13
                                  1700-2005  15-16

                                  2005-2320  13

柏景灣開:
星期一至五               星期一至六

0540-0700  20         0540-0855  13

0700-0900  15
0900-1700  20         0855-1930  14-17
1700-1900  15
1900-0020  20         1930-2050  20
                                2050-0015  13-15
星期六
0540-1640  20
1640-1840  15
1840-0020  20

星期日
0540-1500  20         0540-0940  12
                                0940-1301  15-16
1500-1800  15         1301-1805  13-15
1800-0020  20         1805-2009  15-16
                                2009-0015  13-15

[ 本帖最後由 FW614@6 於 2013-8-23 21:38 編輯 ]

搭紅小 15 分鐘已經荃灣落到地

咁既班次 我真係望唔透

原帖由 kokchun 於 2013-8-23 20:15 發表
搭紅小 15 分鐘已經荃灣落到地

咁既班次 我真係望唔透

搭地鐵，假設兩分鐘一個站，計埋行路都已經去到長沙灣

我都望唔透咁既班次

原帖由 HF3204@243M 於 2013-8-23 20:41 發表

搭地鐵，假設兩分鐘一個站，計埋行路都已經去到長沙灣

我都望唔透咁既班次

都冇咩睇唔透啦
要密少少既唔定點 就預佢得閒就收車

要佢出齊車 就整疏佢轉定點

原帖由 GU9338 於 2013-8-23 20:48 發表
都冇咩睇唔透啦
要密少少既唔定點 就預佢得閒就收車

要佢出齊車 就整疏佢轉定點

點解唔係 a 就一定要係 b
點解唔可以係 a+b ?

唔轉定點又話唔轉定點, 轉完又話疏, 不嬲 33A 都係因收車塞車搞到開唔足車
只怪疏班次嘅現實真係要咁樣反映出來

原帖由 拾顓豭 於 2013-8-23 21:47 發表
唔轉定點又話唔轉定點, 轉完又話疏, 不嬲 33A 都係因收車塞車搞到開唔足車
只怪疏班次嘅現實真係要咁樣反映出來

如果照數,九巴又唔cut車,33A非繁一單連休息俾成100分鐘,真係要咁多時間咩

原帖由 FW614@6 於 23/8/2013 21:58 發表

如果照數,九巴又唔cut車,33A非繁一單連休息俾成100分鐘,真係要咁多時間咩

十幾年前由富貴街上車坐到返碼頭，係要的。

原帖由 FW614@6 於 2013-8-23 21:58 發表
如果照數,九巴又唔cut車,33A非繁一單連休息俾成100分鐘,真係要咁多時間咩

九巴網話64分鐘一單, 計20分鐘塞車, 休息10分鐘卦

點解之前d人，見九巴無定點班次又鬧；而家轉左定點班次又鬧？

係因為佢根本係借轉定點班次黎減班cut 車，而唔係真心服務乘客囉。

講真，葵涌邨養唔起一條非繁15分鐘既出九龍33A咩？我唔相信。

老九自己要搞到非繁20分鐘一班，只會將呢條線越搞越衰。