d巴士新車越出越虧

原帖由 nwfb1601 於 2013-8-25 12:10 AM 發表

0個班85 師傅幾乎個個係二波頂就收哂油，就算俾部七波
車你舞，下場都係一樣。

如果真係想試0下東區短 E50D 0既真正性能，你不如坐返
轉 788 仲好，坐完包保樓 ...

788都好難搭得中短 E50D wor....788 行公路多，試唔真，搭789好過

九巴e50d就真係冇一次失望，無論係960 同58x都咁正，D富豪車響慢線慢慢轆，e50d就一野中線過左佢，都好耐冇試過巴士行屯公咁好feel

[ 本帖最後由 PatPatLeo 於 2013-8-25 18:29 編輯 ]

見ADL某D人條線就SET到高一高

原帖由 1320 於 2013-8-24 23:05 發表
城巴既81xx, 82xx 起步的確係比較慢 (6xx 豪都好個佢)但上斜就段段有課 (係屯公, 無咩車可以抓到佢地)
所以相信佢係勁既, 只係d setting 廢左佢一半武功)
所以佢地行962x 表現理想(少站), 但962就麻麻


而九巴 ...

堆E50D既起步都唔係好得去邊....成日NATHAN都比肯踩既BWU放星星...
始終屯公呢D有斜又高速既環境先岩佢~

原帖由 stevechau 於 2013-8-25 18:57 發表


堆E50D既起步都唔係好得去邊....成日NATHAN都比肯踩既BWU放星星...
始終屯公呢D有斜又高速既環境先岩佢~

近日搭幾架

BWU,發覺佢只係好

E50D少少少少

其實我係9102首航第2日已經搭過行788 , too bad

原帖由 stevechau 於 2013-8-25 06:57 PM 發表


堆E50D既起步都唔係好得去邊....成日NATHAN都比肯踩既BWU放星星...
始終屯公呢D有斜又高速既環境先岩佢~

因為而家堆E50D係 for 公路，重點當然係速度。(巿區版個尾牙同BWU都係6.2:1，公路版個尾牙係5.7:1)


(看反天書後發現打錯左 thx ATE24提醒)

[ 本帖最後由 alanchui11 於 2013-8-27 15:05 編輯 ]

原帖由 alanchui11 於 2013-8-25 21:40 發表

因為而家堆E50D係 for 公路，重點當然係速度。(巿區版個尾牙同BWU都係6.2:1，公路版個尾牙係5.35:1)

冇咁細……5.7:1

講開85，我本身住寶馬山，有時要落杏花村所以都好高興529/85合拼但85搭好多次，次次都系“錄”車，由太古起計，上到寶馬山總站行車時間比以前529長5-10分鐘
因為司機在寶馬山山頂換司機，
我懷疑司機互相“錄”車，使大家在山上的休息時間都不會太少

其實架巴士如果比d碌神碌得多會5會變虧？

原帖由 s3v12 於 2013-8-27 15:23 發表
其實架巴士如果比d碌神碌得多會5會變虧？

我只係知道死操爛操部車, 肯定殘得快過錫住部車咁揸