277P, 277E, 新40 首日觀察

原帖由 kmb_gu657 於 2013-8-25 08:10 發表

我尋日先搭完
如心開1625
都要成1708先到觀塘
仲要已經唔係多人同埋係ATE

35 分鐘係要遇上車手至做到，
一碌，我真係碌足 45 分鐘。

2155 開，7 分鐘到眾安街，12 分鐘到葵芳，17 分鐘到美孚，
30 分鐘到沙田坳（之後仲要食 80 尾），38 分鐘到九龍灣，45 分鐘到創紀。

當然，如果車上面唔係有客一路係投訴，我相信可以快 5 分鐘。

琴日座左40來回各一單,客量一般
去程座HT7918,大約1710荃灣開,大約55分鐘行完全程
雖然到美孚報站有提示轉乘2A/6D,但都有乘客無視/唔知要轉車,
轉左上青山道(西行)仲話行錯路,要我即時提提佢地轉2A/6D,
結果臨急臨忙係饒宗頤落返車去返美孚
回程座LY6508,大約1850麗港城開,大將65分鐘行完全程
因為車長渣得比較慢同埋要兜觀碼+長荔街
但個車長幾肯拉客,個個大站都停一停講話去荃灣

另外到站後休息時間好似都有三四個字
結論時間同鐵路打和啦(荃灣市中心<>觀塘市中心計)
車費平一程過有位座,呢方面龜鐵輸哂

原帖由 GW4866 於 2013-8-25 12:00 發表
琴日座左40來回各一單,客量一般
去程座HT7918,大約1710荃灣開,大約55分鐘行完全程
雖然到美孚報站有提示轉乘2A/6D,但都有乘客無視/唔知要轉車,
轉左上青山道(西行)仲話行錯路,要我即時提提佢地轉2A/6D,
結果臨急臨忙係饒宗頤落返車去返美孚
回程座LY6508,大約1850麗港城開,大將65分鐘行完全程
因為車長渣得比較慢同埋要兜觀碼+長荔街
但個車長幾肯拉客,個個大站都停一停講話去荃灣

另外到站後休息時間好似都有三四個字
結論時間同鐵路打和啦(荃灣市中心<>觀塘市中心計)
車費平一程過有位座,呢方面龜鐵輸哂

坦白講，同港鐵打和我就預左，但好過我下下行去上觀荃，
但美孚去觀塘仲快過觀美紅小，邊個仲話落美孚係錯？

40琴日坐完,中午三點往如心廣場
用車係龍運ATR,車頭,八達通機有貼紙提醒,客量ok,上層坐滿窗口位
過左九龍灣站之後,報站提人轉2A,6D
見德福花園站頭冇宣傳,好多38,42C客見到40埋站都望望下,比較好奇
上龍翔道比較慢,可能ATR冇力,但前面架42C蛋即使坐滿都好好力上龍翔道
甘泉街站,反而6D搬站就宣傳好足夠,用條繩封住排隊位
過左甘泉街後,荔枝角道左轉入長茂街再轉長順街出返長茘街
行緊長順街過陣,好多人見到有40行都較好奇

[ 本帖最後由 EW9016 於 2013-8-25 12:48 編輯 ]

原帖由 hokachung 於 2013-8-25 06:01 發表

上錯車竟然唔即刻喺饒宗頤文化館落車？

個時已經去緊畢架山花園了

原帖由 S3BL100 於 2013-8-25 02:12 發表


邊個話要45-50分鐘先到觀塘？根據16樓板友HV7025的數據，
如心到黃大仙25分，黃大仙到九龍灣約7-8分（38/89都係呢個時間），九龍灣到觀塘巿中心約5分，
根本七個字多少少搞掂，個時間比起港鐵係有相當吸引力

42C遇正多人上落，由大 ...

小弟坐40可以25分鐘荃灣去黃大仙係o係眾安街上車既, 如果如心上要加5分鐘
25分鐘既車程略為快過地鐵, 所以我都幾滿意

至於樓上版友講開舊40既車程, 舊年我去追40熱狗既時候, 坐過一次日光日白由麗港城60零分鐘到如心
但咁既時間係要車長手車非常勇猛兼沿路唔多上落先做到

原帖由 LM1933@641 於 2013-8-25 01:41 發表
照咁睇各位版友既報告，條新40真係俾九巴搞到不倫不類
東行落美孚，已經搞到如心起步要45-50分鐘先到觀塘，西行更加不敢想像
以前非繁時段既40，通常1小時15分鐘內都行晒全程，要一粒鐘來往荃灣同觀塘絕對唔難
(東行比較常搭：5 ...

最近搭過幾次舊 40 , 都係要 50 - 55 分鐘只係夠由麗晶去千色店

下午6點倒多D人

尋日見有部 VOLGREN 車身既超奧行 277P 或 277E, 唔知係唔係臨時拉伕.

[ 本帖最後由 tonio 於 2013-8-25 14:48 編輯 ]

原帖由 peterho0907 於 2013-8-24 20:51 發表


277P 6PM天平總站已有12人上車

唔知係咪 d 人睇完新聞，琴日下晝四點出九龍果班 277P 有成三十人坐，同朝早完全係兩個樣....