[朝鮮] 2011 年夏季的平壤市

見到板友開帖，小弟亦搵返兩年前遊覽朝鮮期間拍的相分享下。

我去既時候，遇著天公做美，每日放晴。初次踏入朝鮮境內，由新義州落平壤途中，
第一幕見到就係一大堆民眾左手帶住手提包、右手帶住火車票，一個一個在火車站
閘外等候排隊，裝束猶如返回一百年前民國初期那樣。火車途中，由於氣候適宜，
見到滿佈綠悠悠的稻田。若當時拍下風景，沒有標注地點，沒有路人甲，恐怕有人
會以為我置身於「世外桃源」...

當時除左衣著外，只係帶住一部相機去，仲係一部舊電已經壞壞地既 DC 仔，
連叉電器都冇帶，基本上影相只可以就住就住。由於市內活動被安排好，以下
拍到既車只係參觀景點期間趁機會速速影。

相片毫無質素可言，請各位多多包涵


公交車

1.


2.


3.



旅遊巴

4.


5.



無軌電車

6.


7.


8.



9.


電車

10.


11.


的士

12.


其他

13. 流量極低的高速公路 (當時旅遊巴因漏油要停車...)



14. 平壤市的夜景...



整個行程，當地導遊對自己國家都感到自豪，認為北韓全球第一、中國第二，美帝國最尾。
有次仲話酒店房內千祈唔好影相，否則有導彈對準射落黎，仲要係好準O架。

真係不得不替北韓人感到悲哀　

P.S. 離開之後不久，北韓、南韓接連出現暴雨，經歷水災。

原帖由 fw1321 於 2013-8-28 04:22 發表
見到板友開帖，小弟亦搵返兩年前遊覽朝鮮期間拍的相分享下。

我去既時候，遇著天公做美，每日放晴。初次踏入朝鮮境內，由新義州落平壤途中，
第一幕見到就係一大堆民眾左手帶住手提包、右手帶住火車票，一個一個在火車站
閘外等 ...

街上既情況同宜家大概上冇乜分別
公共交通上迫滿人，但路上行人唔多，車就更加係繆繆可數

最後果張應該係平壤-開城高速公路?
今次去一樣係只得軍車同 KITC (國營旅行社) 既旅遊巴，並無其他車輛，而且路況極差，行車非常顛簸

呢批相真係好罕有

其實遊客有冇機會搭到平壤巴士/電車??

原帖由 284 於 2013-8-28 15:05 發表
呢批相真係好罕有

其實遊客有冇機會搭到平壤巴士/電車??

基本上係冇可能, 遊客除左坐到本身接待團體既旅遊巴之外，就只會坐到平壤地鐵 (指定千里馬線復興站至榮光站之間)

其實我好懷疑, 平壞的的士究竟給什麼人坐

看過"我們最幸福"一書, 書中的主角可以說是對好多我們現代社會的事物是完全無概念
甚至是包括"的士"這交通工具, 主角是逃難到中國後才第一次見識什麼是的士

事實上, 在北韓

平民窮困沒乜可能出入靠的士

達官貴人有專車接送

旅客出差的不能自由活動


究竟, 有什麼人, 有多少人, 在北韓, 是會需要的士呢?

平壤大眾(VW)的士是強國貨嗎？

原帖由 dongfeng 於 2013-8-30 02:05 發表
平壤大眾(VW)的士是強國貨嗎？

睇車頭好明顯係

原帖由 Mandurah__Line 於 2013-8-30 09:10 發表

睇車頭好明顯係

一汽大眾jetta

原帖由 3003 於 2013-8-29 10:40 PM 發表
其實我好懷疑, 平壞的的士究竟給什麼人坐
究竟, 有什麼人, 有多少人, 在北韓, 是會需要的士呢?

睇過一本由中國人所寫有關北韓內幕的書，
據說平壞的的士可能係供一些在當地工作的國際機構人員同外交人員所用，
而且係只可預約並不是人人可搭。

第一部係咪金陵？