原帖由 Hw2481 於 2013-9-1 21:40 發表 
果日都係2F斷欖先拉211走  |
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211唔係已經自身難保咩，仲走去幫2F |
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果時已經夜晚10點幾211應該會鬆動D,好似話2F已經斷哂欖,搵唔到車救命,所以要求其搵人救2F,九記D野好難捉摸 |
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原帖由 sam0904 於 2013-9-1 10:21 PM 發表
唔放去少客的263M咁可以放邊？
唔通拎去俾市區果D多人坐的路線用？
你講咩?
AVC,ASC?
還是二手 Dart? |
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我回來了！
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原帖由 cong 於 2013-9-2 00:22 發表
咁多線唔拉,係都要搵 211 
要人地有底先得架 |
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原帖由 marktang 於 2013-9-1 21:31 發表
個人認為
新巴士放落大線其中一個目的係要盡快透過車資收入去供滿部車
一直都唔明放新落地的 ASC, AVC 會放落零乘客的 263M
仲要每日俾 $800 隧道費出黎
其實 ASC 係咪超級優惠價買返黎? ...
放架AA落去, 隧道費咪又係一樣, 唔會話你部車短d 舊d 就有discount架...... |
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原帖由 marktang 於 2013-9-2 04:35 發表
你講咩?
AVC,ASC?
還是二手 Dart?
我回你果篇文係講緊ASC同AVC
當然係呢兩樣啦 |
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世界の色の夢を見ている
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原帖由 marktang 於 2013-9-1 21:31 發表
個人認為
新巴士放落大線其中一個目的係要盡快透過車資收入去供滿部車
一直都唔明放新落地的 ASC, AVC 會放落零乘客的 263M
仲要每日俾 $800 隧道費出黎
其實 ASC 係咪超級優惠價買返黎? ...
言則新落地單層都要放去行38/42C同西隧線? |
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Volvo B8L
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