今早繁忙時間末段的277E客量

今日有事出藍田，在天平總站坐8:40開出的277E，以下是登記時間客量及分享。用車276A過來JV146（車上仍放著276A乳豬紙）
時間　車站　　　　　上落人數 (車上人數)
8:40　天平總站：　　+15 (15)
8:42　天平邨天怡樓：+1 (16)
（順燈過龍琛路口）
8:43　符興街：　　　0 (16)
8:45　翠麗花園：　　+2 (18)
（順燈入龍琛路，智昌街口等燈）
8:48　龍豐花園：　　+3 (21)
（平常需10分鐘到此站）
8:50　上水站：　　　0 (21)
8:51　上水總站：　　+4 (25)
（過境巴士頂著總站入口）（有2人等277P）
（出新運路後塞車，掃管埔路支路有壞車，8:56經過掃管埔村站）
9:08　清河邨總站：　+12 (37)
（有1人等277P）
（正常上水總站往清河邨時間7-8分鐘，正常277E天平總站到清河邨總站22分鐘左右）
（9:11　入雞嶺迴旋處，9:13　過百和路橋底，9:16　康樂園橋面......）

9:31　大老山隧道：0 (37)

9:41　啟業：-1 (36)
9:43　九龍灣站：-10 (26)
9:44　牛頭角下邨：-2 (24)
9:45　觀塘道休憩處：0 (24)
9:50　創紀之城：-16 (8)
9:53　觀塘游泳池：-3 (5)
9:55　藍田站總站：-5 (0)

從這裏的觀察我自己認為：
1. 去程：符興街，上水鐵路站巴士站沒有存在的必要
2. 我在F1板講過，以前70X由上水總站早上繁忙時間坐滿窗口位到清河後再出百和路只需15分鐘，現時留意過多班277E，都需要22分鐘，
上水區路線嚴格上係慢了，若今日順燈無事故都未能做到這個成績（最快要17分鐘）。
3. 正常繁忙時間行直百和路時間只比這樣返雞嶺迴旋處落粉嶺公路慢5分鐘左右，只要不停華明區在百和路直飛，
繁忙時間粉嶺站外的粉嶺公路和雞嶺迴旋處會慢車，時間只會慢3分鐘以內。
4. 以今天的情況而言，以現時行車路線而言，寧棄翠麗也不應棄清河（除非改行百和路）。
5. 這班車是正常趕10:00上班的班次，可能因為今天打仗日子，大家早出門，但以這樣的客量，不覺得只靠一條277E這樣行車路線可以全日。

[ 本帖最後由 KC3555 於 2013-9-2 16:34 編輯 ]

JV146係277X掛牌,唔係276A掛牌

原帖由 AP149 於 2013-9-2 16:28 發表
JV146係277X掛牌,唔係276A掛牌

sorry，更改。

今朝未夠8點係上水火車站所見
未埋火車站個站已經幾乎坐滿火車站上左大約10個 不過其實可以Group埋入廣場度上車

個站本身都夠迫...
上水總站有站就咪加係度爭位啦-.-
上完客..又要死CUT去最右線!!

所以277E 咁樣的行車走線都唔知邊個諗出來
咁兜翠麗法要用5-6分鐘... 浪費時間
翠麗真係幫唔落, 得2條友搭..

考慮cut 左翠麗果段佢或者改走線啦
天平->鳳南路->上水寶石湖路->石湖墟郵政局->上水廣場咁去啦
回程 上水站->(不入上水廣場)->石湖墟郵政局->上水圍->翠麗花園->北區運動場->龍琛路體育館->天平

清河係慢7-8分鐘, 但係第二個客倉, 無得唔兜啦,
我8點20 係清河見到超過20人等277E

不過如果清河改做頭站唔知佢地又肯唔肯呢, 肯的話上水廣場就可以直出九龍, 有戰略意義.

不過睇返你果程車, 上水總站出奇地小人..

[ 本帖最後由 JF1261 於 2013-9-3 00:53 編輯 ]

原帖由 AP149 於 2/9/2013 16:28 發表
JV146係277X掛牌,唔係276A掛牌

佢之前的確係276A掛牌

仲衰過跟返70X咁行

原帖由 JF1261 於 2013-9-3 00:28 發表
所以277E 咁樣的行車走線都唔知邊個諗出來
咁兜翠麗法要用5-6分鐘... 浪費時間
翠麗真係幫唔落, 得2條友搭..

考慮cut 左翠麗果段佢或者改走線啦
天平->鳳南路->上水寶石湖路->石湖墟郵政局->上水廣場咁去啦
回程  ...

其實行返以前70X條線仲快
而家條條線都由掃管埔條支路上迴旋處,
間唔中又有小巴、的士打尖
塞都塞死
相反由天平轉上去就暢順好多

而家走線仲要塞埋龍琛路右轉馬會道盞燈
真係救命

原帖由 JF1261 於 2013-9-3 00:28 發表
所以277E 咁樣的行車走線都唔知邊個諗出來
咁兜翠麗法要用5-6分鐘... 浪費時間
翠麗真係幫唔落, 得2條友搭..

考慮cut 左翠麗果段佢或者改走線啦
天平->鳳南路->上水寶石湖路->石湖墟郵政局->上水廣場咁去啦
回程  ...

開學日仲要成八點幾先上公路,
住得近上水站的居民都唔會冒塞車風險搭277E吧,
而且今朝上水一帶好似特別塞車? 277E上公路的時間都比平時慢成截,
如果電台有公佈此交通消息,
乘客就更加寧願揀八點半後上水站已經容易有位坐的東鐵