其實播音樂係 OK 既
只不過每個站都要揀一首，以香港人性格，會覺得幾煩吓
同埋揀歌原則同播歌時間仲會有時被太過廣告等利益主導咗，搞到好似 NOSHOW 咁洗腦...
打個比喻，
如果機場站要用 "新生趣" 做主題曲，，仲要車外車內都要播，根住車外有林子祥做廣告... |
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反而東涌線同西鐵線可以考慮下，尤其呢兩條線班次都唔密 |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 老鼠vS老虎 於 2013-9-3 18:48 發表 
想靜靜地訓個教，休息下都唔得
吓? 日本的到站音樂係晌車站度喎... 斷估冇乜人真係會晌月台度瞓覺吧?
就算係列車, 如果認為音樂會防礙入睡, 那麼嘟嘟聲應該比音樂更影響吧
簡單而然, 這是文化和現實主義問題
香港人真的較實際, 相信好多人並不會欣賞這類月台音樂 |
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不如叫港鐵係東鐵線車廂加個牌show 方向好過啦 (好似台北咁) |
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山手線附近居民表示依家廣播已經多到唔得你死
本人現居某山手線露天站附近,一日都聽到一大堆:
內回入站鈴聲+錄音廣播
內回入站人肉廣播
外回入站鈴聲+錄音廣播
外回入站/內回到站後人肉廣播
內回關門鈴聲+錄音廣播
外回到站後/內回關門人肉廣播
外回關門鈴聲+錄音廣播
外回關門人肉廣播
之後再LOOP
…
一個loop完以為耳根清靜,點知仲有終日禁煙等等預錄廣播,
有時係島式月台兩邊分別同時播同一個廣播,山手線日間三分鐘一班
已經唔算近,但隱約都聽到,如果香港都係咁就投訴咗十世
仲要日本唔興隔音屏障而我露台距離山手線只有約20米
PS:好在唔係住代代木,加埋條中央緩行線就…  |
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康城、啟德、皇后、屯門，冇一個唔係錯誤
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原帖由 3ASV196 於 2013-9-3 07:48 發表
又唔可以咁講bor, 本身亦要留意埋視障人士/老人家需要, "往XX列車"廣播本身是確認正確月台同列車方向的重要提示
反而如果得音樂, 就算一般乘客, 都會少左一資訊....
日本好像叫站內自動放送（駅自動放送）
有少少似現時"往那個方向"、"不停站列車"那些
但不是完全一樣 |
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廣播語句只要改用"友善語氣"講出來, 已經可以令乘客更輕鬆.
平時搭將軍澳綫過海, 響油塘站成日聽到把女人聲講"下一班往北角列車將於兩分鐘後到達",
明顯較有語氣, 可惜唔稱得上友善, 反而令人更覺繃緊, 而一般月台平鋪直敘式廣播, 則過於平實.
另外, 講開月台廣播/聲音, 扶手電梯果d didididididididididdidididididdidididdi聲真係.......
有時在轉車站等車, 等三四分鐘一班, 真係聽足你三四分鐘, 加裝月台幕門後進一步將聲音
緊鎖在月台上, 誓要煩死班客為止!! |
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原帖由 3ASV196 於 2013-9-2 23:08 發表
如果你想提出港鐵應該整, 都可以講下接近音樂的好處同優點先吧...
唔係只問一句"為什麼港鐵不弄"....
到站播唔播, 我自己反而無咩感覺
講起D廣播, 我寧願MTR改左D關門廣播好聽D先, 現時的, 的確幾煩憂... ...
某程度幾煩吓其實 21次嘟聲加超冗長中英普廣播 |
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