[問題]
九巴87A(287X)號線及N270號線的重組建議 (已加相關文件)
[複製鏈接]
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原帖由 PS8851@182 於 2013-9-11 14:25 發表 
咁等2C/203搞掂就可以開辦?!
203 幾時取消 ? |
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聽番錄音, 總結如下:
1. 87A/287X通過, 但要求票價降低至6.5(即87A價)
2. N76/N270暫緩, 要求N73延至沙田
3. 九巴有意於第四季展開沙田區區域性重組諮詢
4. 要求盡快開設680B, 682A, 682B
5. 要求加密改道後A41P班次為全日30分鐘 |
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原帖由 pch_yeung 於 2013-9-13 10:07 發表
要求加密改道後A41P班次為全日30分鐘
過咗廟就係神仙，當時無把關好
而家先講太遲了，龍運唔會睬你
呢個基本上全馬鞍山都輸 |
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原帖由 av335 於 2013-9-13 10:43 發表
過咗廟就係神仙，當時無把關好
而家先講太遲了，龍運唔會睬你
呢個基本上全馬鞍山都輸
你錯了, 三月會議已有要求, 甚至通過動議於繁忙時間維持30分鐘,
及按照12-13年度RDP, 落實加一車, 只是龍運無視...
P.S. 很多時巴士公司都只看見"區議會歡迎相關改動"就會實行,
卻無視之後的附帶的條件/要求...
[ 本帖最後由 pch_yeung 於 2013-9-13 11:03 編輯 ] |
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原帖由 pch_yeung 於 2013-9-13 10:07 發表
聽番錄音, 總結如下:
1. 87A/287X通過, 但要求票價降低至6.5(即87A價)
2. N76/N270暫緩, 要求N73延至沙田
3. 九巴有意於第四季展開沙田區區域性重組諮詢
4. 要求盡快開設680B, 682A, 682B
5. 要求加密改道後A41P班 ...  |
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原帖由 pch_yeung 於 2013-9-13 10:07 發表
聽番錄音, 總結如下:
1. 87A/287X通過, 但要求票價降低至6.5(即87A價)
2. N76/N270暫緩, 要求N73延至沙田
3. 九巴有意於第四季展開沙田區區域性重組諮詢
4. 要求盡快開設680B, 682A, 682B
5. 要求加密改道後A41P班 ...
九記將普通線轉X就係想趁機加價，我就睇死287X不會收6.5，87A本身收費就過低 |
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原帖由 adv_106 於 2013-9-13 21:37 發表
九記將普通線轉X就係想趁機加價，我就睇死287X不會收6.5，87A本身收費就過低  |
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原帖由 epsilon 於 2013-9-10 23:04 發表
嚴重起上嚟仲會塞到過河東，濱景花園甚至上埋石門交匯處
咁又一樣還一樣~~個邊塞並非塞大埔公路, 而係塞石門者~~ 基本上係燈位多車, 唔算塞..
呢個年頭, 馬鞍山出來冇私家車會行大涌橋路過大埔公路, 係都行沙瀝再落沙田圍路啦, 不過那個位都會多車~
講到尾, 起左T4就已經好好多, 到時唔封蔚景園路口, 都有沙田路做分流~~而家日日塞到馬場,
於是D車又迫晒落源禾路, 結果就係個個路口都好多車, 成個沙田一齊塞~ |
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殺雞焉用牛刀?!
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樓主
