[問題]
九巴87A(287X)號線及N270號線的重組建議 (已加相關文件)
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原帖由 cheungtszfung 於 2013-9-3 21:02 發表   
 
鬼叫當年88K>87A係第二程免費,你提出的替代方法無一個可以做到$4.5出到深水埗同旺角,變左摺87A都要加87B轉乘去取代... 
 
同站轉乘搞到咁行你搵區議員算帳啦... ...   
改提供88K與287X,286X,81,87B的次程免費BbI如何?當中286/7X允許連續轉249X |   
 
 
 
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使乜連續轉乘呀,88K喺新城市/大圍鐵路站直接轉249X都得啦 |   
 
 
 
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希望287X實施後 
81C可以skip沙角大圍行快兩步 
對馬鞍山廣大乘客簡直係功德無量 |   
 
 
 
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原帖由 284 於 2013-9-3 22:24 發表   
希望287X實施後 
81C可以skip沙角大圍行快兩步 
對馬鞍山廣大乘客簡直係功德無量   前提係81C減班嘔返D入尖咀的QUOTA俾青沙系有線入到尖咀 
否則去唔到尖咀冇人會放81C上沙田路...... |   
 
 
 
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原帖由 PS8851@182 於 2013-9-3 22:29 發表   
沙角大圍尖咀客呢?   
 
281B升級全日代替就最好 
冇既話 非繁可以287X出佐敦轉乘 |   
 
 
 
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81C同281B點攪都好, 都要有條全日線俾富豪至大圍出尖咀 
搭得巴士出尖咀就係唔想轉車 
強推轉乘只會送客俾港鐵,自掘墳墓 
 
講番287X 
連翔道、佐敦道經常塞到震...係咪慳到時間真係睇彩數 |   
 
 
 
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