九巴87A(287X)號線及N270號線的重組建議 (已加相關文件)

原帖由 914 於 2013-9-5 17:47 發表


我直頭未試過係YMCA上到271番大埔 (夜晚9點至11點) , 所有班次都頂閘+飛站,
竟然仲有人話271過密, 我真係想 X 100

當70死後, 有次佐敦附近上271, 我的背部已經要貼住個閘, 真正做了頂閘果個人, 下一站停到的, ...

271那個時段北行的客量非常高，但另一方向的客量就很差，但仍開5-10分鐘一班，應該找多點車直接私牌出尖沙咀。

原帖由 straysheep123 於 2013-9-5 23:19 發表


其實九巴想N線蝕少D，應該考慮用港鐵的收費模式......做點到點方式收錢....

N線直接CUT班算啦，點做都係甘架la，客源有限

原帖由 adv_106 於 2013-9-6 02:47 發表

N線直接CUT班算啦，點做都係甘架la，客源有限

加分段有時可以食唔少小巴客,睇你點玩嫁je

原帖由 straysheep123 於 2013-9-5 21:16 發表
我估N73最後可能要拉到沙田先肯放過
因為深宵深圳返沙田真係真空，只有:

1. 坐東九跑狗第一城落 (只限附近人仕或可以轉N281)

2. 跑狗/616S去旺角轉亡命綠VAN (坐返轉頭有D ON居) ...

出九龍方向唔少客搭落馬州觀塘紅小，半夜大埔道/曾大屋都有客落
但運吉正重提封大埔道出文化博物館出口。。。

其實老九不如將N73經埋大圍經青沙出美孚完善通宵缐轉乘Network

[ 本帖最後由 89B 於 2013-9-8 08:04 編輯 ]

原帖由 89B 於 2013-9-8 08:03 發表
但運吉正重提封大埔道出文化博物館出口。。。

早就應該封啦, 為咗蔚景園班大帝, 搞到大埔同北區N萬人日日朝早塞到返馬場~

原帖由 89B 於 2013-9-8 08:03 發表


出九龍方向唔少客搭落馬州觀塘紅小，半夜大埔道/曾大屋都有客落
但運吉正重提封大埔道出文化博物館出口。。。

其實老九不如將N73經埋大圍經青沙出美孚完善通宵缐轉乘Network ...

大埔公路沙田段同埋獅子山隧道公路好似係全日生效既停車禁區
理論上紅小唔可以上落客喎

原帖由 SSBT 於 2013-9-8 23:57 發表
大埔公路沙田段同埋獅子山隧道公路好似係全日生效既停車禁區
理論上紅小唔可以上落客喎

雖然沙田絕大部分道路係紅小禁區
但係以我所知唔包括大埔公路沙田段

以前試過坐由深水埗至上水既紅小經過大埔道
一定要經過大埔公路沙田段先去到大埔

原帖由 tonyng 於 2013-9-8 20:17 發表


早就應該封啦, 為咗蔚景園班大帝, 搞到大埔同北區N萬人日日朝早塞到返馬場~

沙田城門河東岸已經比以前多車
早上繁時不時見到27號綠小私牌經大涌橋路返沙田火車站

可想而知早繁大埔公路沙田段塞車情況有幾嚴重

[ 本帖最後由 nelson72A 於 2013-9-10 21:14 編輯 ]

原帖由 nelson72A 於 2013-9-10 21:04 發表


雖然沙田絕大部分道路係紅小禁區
但係以我所知唔包括大埔公路沙田段

以前試過坐由深水埗至上水既紅小經過大埔道
一定要經過大埔公路沙田段先去到大埔 ...

「停車禁區」四隻字應該唔係咁難明

原帖由 nelson72A 於 2013-9-10 21:10 發表


沙田城門河東岸已經比以前多車
早上繁時不時見到27號綠小私牌經大涌橋路返沙田火車站

可想而知早繁大埔公路沙田段塞車情況有幾嚴重

嚴重起上嚟仲會塞到過河東，濱景花園甚至上埋石門交匯處