news:啟德-九龍灣專線小巴及九龍綠小69改經九龍灣商貿區

http://news.mingpao.com/20130904/gnc1.htm

【明報專訊】助理運輸署[
長李偉彬昨表示，為配合啟德郵輪碼頭，預計會在本月開設新專線小巴路線，由啟德郵輪碼頭至九龍灣港鐵

站，方便工作人員及居民，另外建議專線小巴69號線途經九龍灣商貿區。有運輸業界指新專線小巴每程收費每人約需5元以上，每15分鐘一班，營運首半年都要蝕本。

咁唔怪得要拆69A出黎啦，但運吉又會咁好人比69入九龍灣既

個頭唔比69A行多幾個街口去太子，呢邊又比69/69A加價，又比69兜九龍灣，運吉想點?
另外唔知邊間公司食左啟德-九龍灣站既蝕本線?

原帖由 kay 於 2013-9-4 07:55 發表
http://news.mingpao.com/20130904/gnc1.htm

咁唔怪得要拆69A出黎啦，但運吉又會咁好人比69入九龍灣既

個頭唔比69A行多幾個街口去太子，呢邊又比69/69A加價，又比69兜九龍灣，運吉想點?
另外唔知邊間公司食左啟德-九龍灣站 ...

岩la，以後唔洗行路去九龍灣la，就咁行都要半個鐘。

不知某屋苑會否投訴車程過慢呢？

原帖由 ccicoltd 於 2013-9-4 21:41 發表
不知某屋苑會否投訴車程過慢呢？

已經有69A做特快，69比人改慢應該無野掛

原帖由 ccicoltd 於 2013-9-4 21:41 發表
不知某屋苑會否投訴車程過慢呢？

我反而覺得佢地會好歡迎咁改添

講真，九龍城有幾多客？麗港城呢類私人屋苑有幾多人需要特登去九龍城？

九龍灣雖然非繁都係少客，但基本上全日任何時段都比九龍城好做，
又多左唔少甲廈，麗港城班客都要返工嘛……
仲未計一個megabox假日已經可以養起呢條線

其實運吉都係建議,小巴公司未必肯,當然肯最好
第一唔知使唔使加車
第二要俾$8.2由麗港城去九龍灣,搭219X去展貿要$7.2我已經覺得貴

原帖由 love_kmb 於 2013-9-5 02:31 發表
其實運吉都係建議,小巴公司未必肯,當然肯最好
第一唔知使唔使加車
第二要俾$8.2由麗港城去九龍灣,搭219X去展貿要$7.2我已經覺得貴

219X來回擦邊經九龍灣，作用唔大
大家都估到219X改成297經九龍灣行法又比人嘈硬

不過69A真係有人9蚊搭去傲雲峰落車

九龍灣如果要做，加分段就應該啦，5蚊差唔多，去九龍城方向上車先決定目的地再叫司機轉8仔價錢已經得

反正未改道前既69，好似客量都幾差下...入九龍灣執雞未必無著數

原帖由 S3BL100 於 2013-9-4 22:48 發表
九龍灣雖然非繁都係少客，但基本上全日任何時段都比九龍城好做，
又多左唔少甲廈，麗港城班客都要返工嘛……
仲未計一個megabox假日已經可以養起呢條線

如果說是megabox附近出返九龍城仲有一條110（收$6.7）
近月假日試過搭兩三次（因為唔多想等幾班shuttle bus再轉車）
都會有幾個客上

==
參考69A分段
采頤花園->新世紀廣場 分段收$5.5

如果69入工廠區收$5.5-7.0
應該有機會執到一、兩個客仔
但某城住民或者會唔多鐘意車程慢左

[ 本帖最後由 avianwind 於 2013-9-6 02:55 編輯 ]