話說73A換AVC,之後發覺唔適合,其實係因為太長入唔到山尾街巴總定其他原因?
而家73A行八仔雙向分段,如果轉用新既單門AAS, 大家覺得適唔適合?
第一,D客落車前橫掂都要去車頭拍多次卡,單門某程度上其實方便過雙門
第二,架車短少少,實入到山尾街
不過,唔知AAS夠唔夠載....
同樣有雙向分段既76K,77K, 用AAS又得唔得呢?
我不是北區人,不清楚呢3條線客量, 請各位見諒! |
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唔係山尾街刮底咩？
同埋都有85同798既12米車入到去山尾街呢 |
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原帖由 ap132 於 2013-9-5 10:43 發表 
話說73A換AVC,之後發覺唔適合,其實係因為太長入唔到山尾街巴總定其他原因?
而家73A行八仔雙向分段,如果轉用新既單門AAS, 大家覺得適唔適合?
第一,D客落車前橫掂都要去車頭拍多次卡,單門某程度上其實方便過雙門
第二 ...
而家73A同73係做近往返大埔既聯合班次,
基本上絕大多數坐得73既人都可以坐73A,
而家73用單層有時都唔夠載(包括星期六日), 更何況73A去埋沙田, 客源比73廣得多 |
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原來B3版有相近文章,講左係AVC出山尾街總站刮底....
樓上話73A 唔夠載, 咁76K,77K 用AAS又如何?
[ 本帖最後由 ap132 於 2013-9-5 14:05 編輯 ] |
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exactly
原帖由 ap132 於 2013-9-5 12:57 發表
AVC 刮底因為前後跨太長定地台比其他SLF車更低?
其他型號既車都唔刮底, 只有AVC刮?
73A 唔夠載, 76K,77K 用AAS又如何?
76K 要用雙層先夠載 |
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原帖由 ap132 於 2013-9-5 12:57 發表
AVC 刮底因為前後跨太長定地台比其他SLF車更低?
其他型號既車都唔刮底, 只有AVC刮?
73A 唔夠載, 76K,77K 用AAS又如何?
76k繁忙時間要企人
77k非繁用ASB都頂閘 |
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原帖由 ap132 於 2013-9-5 12:57 發表
原來B3版有相近文章,講左係AVC出山尾街總站刮底....
樓上話73A 唔夠載, 咁76K,77K 用AAS又如何?
因此,聽司機講,73A已經換返之前果D 9.9米ADS |
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