做夢也記起這一串日子

生活靜靜似是湖水
全為你泛起生氣

全為你泛起漣漪

歡笑全為你起


生活淡淡似是流水

全因為你變出千般美
全因為你變出百樣喜


留下歡欣的印記


靜默亦似歌
那感覺像詩
甜蜜是眼中的癡癡意

做夢也記起這一串日子
幻想不到的優美


(後記：60X於2002年9月7日全冷, 至今剛好11年)
歡迎跟貼60X熱狗相片

其實當年屯門及元朗區較其他區早全冷，是否因為西鐵競爭所致？

元朗天水圍區我認為因為大欖隧道通車,行隧道線要用冷馬.
結果2003年初,因76K全冷,元朗廠成為九巴最早全冷的分廠.

跟！

第2 張相好似影到我....

仲記得 60X 熱狗最後果大半年，小弟讀到中四下學期至中五上學期。當時下晝
上完堂、暑期補完課後經常坐返一轉車先返屋企，有時唔駛返學既日子就一早
坐蛇車出去，去唔同地方影下車。到了全冷在即的階段，偶然會在黃昏時候期待
賣血車的出現，拍下來自屯廠不同地方的特見。

以下相片以往都應該貼過，但往事在不同時間一再回味，往往會有不同感受：

當年小弟唔識周圍搵位影車，最常流連的佐敦道碼頭，試過夏日炎炎乾蒸燒賣
企足三、四小時影一轉車。以下呢張係老虎頭大阿哥，當時長駐蛇字軌，早上
第一轉返回市中心後收工：



屯門公路之上，老虎奔馳、清風送爽、快放金車，輕輕鬆鬆完成每一條斜路。



儘管頂閘闖上屯門公路，部分老虎頭仍能逢車過車，例如三至四部 58M，
一小時跑畢全程毫無難度。



暫時分享至此，希望各位喜歡

原帖由 lrt505 於 2013-9-7 23:57 發表
其實當年屯門及元朗區較其他區早全冷，是否因為西鐵競爭所致？

認真地和你說：屯門區人均收入較高(來源：以往屯門區議會巴士討論文件)
因此可以負擔到較昂貴的空調巴士票價, 亦較接受空調巴士

但屯門區會批準屯門區路線全冷的條件是路線的空調收費只能高出原有的普通收費30%
但當年未全冷的屯門區路線，大部分空調收費是高出普通收費超過40%
最後九巴將屯門區全冷路線的空調收費調節與原有的普通收費距離至30%，路線亦全冷

西鐵競爭也是令屯門區較其他區早全冷原因之一

[ 本帖最後由 AD118 於 2013-9-9 00:05 編輯 ]

老虎頭比小弟既回憶係最珍貴的
好懷念以前屯中條孖坑擺滿曬老虎既情景

當時多唔多老虎出走58M或者60M/61X向60X老虎拉車ge情況？

原帖由 fokvictor 於 2013-9-9 08:17 發表
當時多唔多老虎出走58M或者60M/61X向60X老虎拉車ge情況？

冇記錯fp8329以前個字軌係要柯打58m同60m