總站行 8km/h 係邊個人諗出黎？

8kph，單車都快過佢，其實實際上做唔做到？

總站無時無刻都有行人/司機路過
保障下安全做乜咁大反應?

唔止唔比油慢行
分分鐘要brake 住行先唔過 8km/h

停車場路窄多車泊, 8km/h都好合理, 同一般停車場一樣
總站設計上比停車場闊好多, 接近一般道路
8km/h太慢

原帖由 Eddie 於 9/9/2013 09:24 發表
總站無時無刻都有行人/司機路過
保障下安全做乜咁大反應?

而家係矯枉過正，浪費時間呀

如果香港巴士總站係好似新加坡咁設計，做到完全人車分隔的話，根本就唔需要呢類規則。

原帖由 MG9003 於 2013-9-8 17:59 發表
其實根據普通停車場 , 工地地盤車場 都係會以 8km/h 做行車速度限速

怎能將巴士站跟地盤比較…

原帖由 Eddie 於 2013-9-9 09:24 發表
總站無時無刻都有行人/司機路過
保障下安全做乜咁大反應?

睇你呢兩句就知你無駕車經驗，而且你個腦一定無從車長角度出發，估唔到真係有人覺得無問題！

原帖由 Eddie 於 2013-9-9 09:24 發表
總站無時無刻都有行人/司機路過
保障下安全做乜咁大反應?

不如限速 0 km/h 好無？噉就最安全啦！

原帖由 士刁拔尼．奧 於 2013-9-9 02:27 發表
8kph，單車都快過佢，其實實際上做唔做到？

我架車D波唔踩油時個電子咪錶顯示係8km/h

當然巴士D波唔踩油有幾快就唔知了

原帖由 Eddie 於 2013-9-9 09:24 發表
總站無時無刻都有行人/司機路過
保障下安全做乜咁大反應?

我諗你到時出來社會工作都係唔好諗關於倉務嘅工作喇, 唔係比架鏟車車死都唔知發生咩事