荔枝角廠路線更換掛牌車消息

原帖由 238X 於 2013-9-9 00:19 發表


238X 都算係咁，38A 架金直情無乜邊日返到嚟。

人哋荃威連 39A 都有威豬，
象山連 32B 都可以 2/3 金，
九巴而家對海濱幾乎仲差過象山...

238M 區區一條區內線仔有直梯車做掛牌，都仲要眼紅人地 39A 架新些少既直梯車，
真係睇見得啖笑。

32B 所謂 2/3 金都只不過係得 2 架金車咁大把o者，多你 38A 一架咁大把，
但人地石圍角象山都係老人邨，可憐人地等到變化石先黎架金車又要眼紅？

放眼睇下隔離廠某條非繁忙時間都頂閘既特快線王 24 架掛牌車裡面有成 1/3 都得返唔夠 3 個月命都係咁啦，
何以海濱好似一定要派車派得好過人地咁？

原帖由 3ASV174 於 2013-9-11 01:02 發表
238M 區區一條區內線仔有直梯車做掛牌，都仲要眼紅人地 39A 架新些少既直梯車，
真係睇見得啖笑。

32B 所謂 2/3 金都只不過係得 2 架金車咁大把o者，多你 38A 一架咁大把，
但人地石圍角象山都係老人邨，可憐人地等到變化石先 ...

咁又唔使講得咁悲情，起碼我自己都唔覺石圍角係老人邨，

如果係 32B 應該班班頂閘，幾時輪到$2.8/ 3.4 小巴作威作褔

原帖由 238X 於 2013-9-9 00:52 發表

成日出龍仔！

今日好似少咗架車添

頭先7：35搭中KF6694出葵興頂閘

小弟以前都住過係海濱花園兩年幾。

於個人角度而言，九巴係海濱花園區既服務比上不足，比下有餘吧！
班次合理 ( 無論搭 238X 或 238M 都冇乜試過等好耐都冇車 , 38A 真係好小搭 )，用車OK ( 用車多數為 ATE 同埋 AV )，
朝早出油尖旺仲有 238P , 238S 俾你選擇，仲想點？
雖然小弟住緊海濱花園個陣，38A 仲未全冷 238S 仲未開辦，
但我個人而言係滿意九巴係海濱花園區既服務。

但我比較詫異既係，38A 轉全冷個陣唔轉埋全單層囉，仲要用到11米AV，
應該荔廠會有其他路線更需要呢幾架AV。

38A仲用緊11米雙層，都係因為全冷關係，238x斷纜起上嚟終於可以拉佢或者238M嚟救，有車返就頂返38A，你都唔想好似234x咁拉起車上嚟就整架單層呀話

238x有德士古道呢個獨巿位，朝早返工時間可以美孚雙向齊齊頂閘，入新界美孚分段都上唔到幾個，營業額都算係咁喇！

原帖由 toyl 於 2013-9-11 14:00 發表
38A仲用緊11米雙層，都係因為全冷關係，238x斷纜起上嚟終於可以拉佢或者238M嚟救，有車返就頂返38A，你都唔想好似234x咁拉起車上嚟就整架單層呀話

238x有德士古道呢個獨巿位，朝早返工時間可以美孚雙向齊齊頂閘，入新界美 ...

38A 重要柯打 238S，所以無得轉全單層。
況且 238X 要拉都拉 238M 先啦，238M 少一部車都無大影響，反正已經有綠小 99 出荃灣市中心.

234X 果方面，如果 30X 唔拿拿聲提速，234X 遲早都轉埋掛單層架喇 （因爲 234X 非繁客量真係)。

原帖由 peterkwan 於 2013-9-11 15:10 發表


38A 重要柯打 238S，所以無得轉全單層。
況且 238X 要拉都拉 238M 先啦，238M 少一部車都無大影響，反正已經有綠小 99 出荃灣市中心.

234X 果方面，如果 30X 唔拿拿聲提速，234X 遲早都轉埋掛單層架喇 （因爲 234X 非繁客量 ...

其實做 238S 果個字軌反而係無咁爆
其他字軌應該都有坐滿/頂閘既時候

[ 本帖最後由 AV513--HU208 於 2013-9-11 20:23 編輯 ]

原帖由 PS8851@182 於 2013-9-11 21:44 發表
已轉沙田廠?

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