為了舒緩海麗巴總的擠逼,加上需求不大,所以有以下建議:
971縮短至南昌站,加設701,702←→971的BBI。
收費,班次,服務時間維持不變。
石排灣開,經:
漁光道,香港仔水塘道,香港仔大道,天橋,香港仔海旁道,石排灣道,薄扶林道,域多利道,加多近街,吉席街,堅尼地城海傍,德輔道西,水街,西區海底隧道,天橋,佐敦道,廣東道,眾坊街,新填地街,亞皆老街,櫻桃街,櫻桃街隧道,櫻桃街,海輝道,深旺道,南昌站公共交通交匯處。
南昌站開,經:
南昌站公共交通交匯處,深旺道,櫻桃街,大角咀道,未命名道,櫻桃街,新填地街,旺角道,上海街,佐敦道,天橋,西區海底隧道,干諾道西,嘉安街,德輔道西,堅尼地城海傍,山市街,卑路乍街,域多利道,薄扶林道,石排灣道,田灣街,田灣山道,石排灣道,香港仔海傍道,香港仔大道,香港仔水塘道及漁光道。
歡迎提出意見。 |
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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咁點解新巴要延長971入海麗呀?
個時總站南昌呀!
佢都係要將佢延長呀,
我聽呢度既板友話新巴好似想方便自己呀,
唔知係咪真既呢? |
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Well... Since NWFB only have limited routes in the area... It would be sensable to have all its route terminating at the same stop... Which do increase the flexibility and could help other routes when there is a problem of one of them... |
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[愚問] 呢個建議係咪即係971未搬去海麗村之前既版本呀? |
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Abusing dead rule -> Denial of reality
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原帖由 Ketsu 於 2006-3-26 03:08 發表
呢個建議係咪即係971未搬去海麗村之前既版本呀?
正是。
971延長至海麗是得到該區居民及區議員爭取,同時方便車務調動。 |
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還看香港公交
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