退役了也沒有太多人關心......

原帖由 petcity 於 2013-9-13 22:53 發表
每個人對批車喜好唔同，對批車冇感情，總勝過平時
踩批車賤過地底泥，就黎冇哂先周圍追

而家D巴士迷感情好豐富, 對部車三鞠躬都做得出

其實對批車冇咩感情
之前屋企樓下條線王成批都係,真係坐到厭(果時真希望坐到同線其他車款)
但你話慢我覺得不過不失啦,係我眼中係好普通既一批車
可能真係數量多,周街都係,同膠躉差唔多

原帖由 HS1588 於 2013-9-13 22:48 發表



認同
多年前坐過次 GR3915 @ N260 , 兆麟出美孚半個鐘都唔洗 , 飛屯公爽爆

我覺得大部份GR果批又會幾去得，仲有d聽過司傅講力水幾好tim

相反，GH-GN 果批真係一部部，有d水箱過熱、起步慢、廢氣倒灌、冷氣忽冷忽熱，部部性能都可以差好遠.....
不過呢批大家眼中既"爛龍"，當佢行通宵車，又唔知點解變得左飛車

by the way, 中龍好唔好，見人見智。但佢既3+2坐位，實左早退早著.....

對唔住站長，
我覺得 G 牌龍嘅氣味同乘坐感差過 F 牌龍，
所以對佢哋退咗並唔覺得十分可惜。

不過睇住啲車由新車落地去到退役，
大家人生中都仲要出現好多次。
如果真係有鍾意嘅款，不如努力儲錢，
試下買返啲嚟收藏仲好啦

呢款車身咁逼，一d都唔好，早退早著啦
同類仲有聲粗同洗衣機，呢d車就散就散咁，新巴既洗衣機下層有d位仲真係窄到唔會頂腳，因為對腳都放唔得直！

有站友指#22之貼圖全為偷相,

請run204於星期日晚上6時前解釋相片來源。

其間不得修改文章, 違者即停板處理。

[ 本帖最後由 admin87 於 2013-9-13 23:59 編輯 ]

咪又係車一部
有咩好關唔關心呢？
唔知駛唔駛每年舉行悼念儀式永遠懷念？