九巴地台斜 長者易仆倒

根本問題就係九巴慳錢，貪平買LE底盤，只係巴士中門之前可以做低地台。如果肯俾多D錢買全低地台車型，就唔會出現呢個問題。

ASC冇樓梯ga bo

原帖由 PB602 於 2013-9-15 15:28 發表
根本問題就係九巴慳錢，貪平買LE底盤，只係巴士中門之前可以做低地台。如果肯俾多D錢買全低地台車型，就唔會出現呢個問題。

買 JNP6122GR1 $1568000^ 你又嫌係強國貨，
買 NL323/R $2165863` 每部貴 B7RLE* 差唔多 57 萬到時加價你又嘈買 LF 車唔應該加價。

神又係你鬼又係你，公就你贏字就我輸，對不對？

^: YM23
`: DBAY120
*: AVC70 $1595968

麥先生... 我只諗起某位

最錯是個阿伯冇錢買私家車，比幾蚊搭巴士嫌三嫌四！典型香港人心態！

伯伯自己坐低再抱住個孫坐就可以啦；
以前好多時大人加細路得返一個位時都會咁做，
到有位時咪一人一個位坐返。

只可惜宜家D細路太幸福，
無位就發爛點都要坐下先安樂，
就算有位但要分開坐都唔鍾意；
咁就唔該唔好坐啦！

(純粹個人觀察及觀點，不喜勿怒。)

阿伯, 吊環扶手? 你夠高捉住先好喎...

講最容易仆倒, 非 dart 莫屬, 我十次搭十次都比斜路果級樓梯 (行去後排座位時) 仆倒死死下。
果級樓梯簡直係陰人既設計。

[ 本帖最後由 peterkwan 於 2013-9-15 20:09 編輯 ]

扶手多寡見仁見智, 有的車又真係扶手都唔多個, 唔裝吊環又冇直柱,
隻手伸到直一直先揩到下條橫柱大有車在, 尤其是在兩道車門之間.

如果講仆倒, 在任何車款都有機會, 我就試過N次搭AP1-20上層落黎踏空,
個心離一離, 部車燈光暗係其次, 主要係轉第二個彎果級跟其他巴士比較,
係明顯細級, 搭慣巴士都有機會仆倒.