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樓主: GM

粉嶺居民控訴民建聯

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發表於 2013-9-17 01:21 | 顯示全部樓層

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原帖由 JF1261 於 2013-9-16 23:59 發表


抽水行開d 啦
無民主黨係度嘈, 今日會有277E??
得條277P 淨係去到觀塘道休憩處仲要 上水開 經清河, 華明, 牽情間呀..

講來講去咪得270B 277E 373A 囉,
前兩者仲要得兩味

但不便呢, 就數都數唔清
大方向正確??: ...
如果唔係上水幾個業主立案法團嘈,
上水居民搭70K去華明轉277X啦

而家搞到亂七八糟
兩條接駁線兜到不似人型

乜野373A全日呀?
咪又係cut 70x走出黎
cut 73/73a/73k/76k/77k/78k/79k  既車去左邊度???

等睇民建聯成功爭取啦

而家成個上水粉嶺都唔妥
希望下屆可以踢走禮義廉
不過有兩年時間俾佢地爭取, 睇怕都幾難
=0=

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發表於 2013-9-17 01:46 | 顯示全部樓層
九巴出年要搞元朗區重組

原帖由 JX9097 於 2013-9-17 01:04 發表

九巴一心縮去錦上路站
區議員出聲嘈先「皇恩浩蕩」咁搬去鳳翔路

睇死九巴出年又會舊調重彈
將77K再搬上台要縮去錦上路站

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發表於 2013-9-17 03:15 | 顯示全部樓層
果條373A 真係開黎都唔知為乜
係粉嶺上車要搭足一個鐘先出到西隧, 唔好玩啦大佬
除左佢有位坐之外, 我諗唔到有咩好處

依家執到D 線亂哂, 唔好話D 客唔識搭車, 就算自己伙記都攪唔掂
277X 左order 右order, 跟住塞下車壞下車,
少少事就已經攪到成個聯和墟亂哂

最慘仲係277P,277E 定時班次, 唔開唔得

成日叫人地轉車, 但係273A同70K D 班次真係好難等
趕時間出市區都係幫襯港鐵算喇

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發表於 2013-9-17 06:50 | 顯示全部樓層

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不如所有經粉嶺公路同大窩西支路嘅路線以華明做總站,
所有經新田公路同粉錦公路嘅路線以上水做總站。
沙頭角公路線以聯和墟做總站。

粉嶺上水之間只靠70K同273A駁腳,一定慳到唔少車。(好似係)
非法佔中68載

2萬

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發表於 2013-9-17 07:14 | 顯示全部樓層
其實依家問題係,班乘客、居民、用家都係度嘈

重組完,轉車都算啦,對外線好似277X成日大排長龍都唔加車,想送客比鐵路咩

重組有正面效果,但"附送"成堆負面效果,足以抵銷正面效果有餘...

不過我自己睇除左277p/e是但1條全日,其他被減班、被縮短既路線,有幾多可以打回原形?講真唔樂觀

373A講黎講去都係幫流粉成功爭取全日線,為佢下屆鋪路
奉新創建喻:乘客永遠是對的

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發表於 2013-9-17 07:35 | 顯示全部樓層
原帖由 y512516 於 2013-9-16 21:32 發表
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注意,

你咁樣只POST 張圖出黎, 這裡是灌水的, 再違將被停版

admin26
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發表於 2013-9-17 08:19 | 顯示全部樓層

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原帖由
Neutroginger
於 2013-9-17 03:15 發表

果條373A 真係開黎都唔知為乜
係粉嶺上車要搭足一個鐘先出到西隧, 唔好玩啦大佬
除左佢有位坐之外, 我諗唔到有咩好處

依家執到D 線亂哂, 唔好話D 客唔識搭車, 就算自己伙記都攪唔掂
277X 左order 右order, 跟住塞下 ...


唔好為反而反,你
係粉嶺
搭鐵出中環都要
一個鐘啦,仲要又要轉又要逼

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發表於 2013-9-17 08:23 | 顯示全部樓層
明知會減車,多咗服務但唔加車,伏嚟既都仲要推,當政者民賤聯責無旁貸

...而家老九點會咁好死加番啲車俾你

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發表於 2013-9-17 09:35 | 顯示全部樓層
又係quota 制惹的禍
有得時必有失
九巴仲要暗啞底令失嘅更加多以減少開支

根本quota制呢個原則已經大問題
基於這個有問題的原則做任何改動都是失敗

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發表於 2013-9-17 09:55 | 顯示全部樓層

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原帖由 JX9097 於 2013-9-17 01:04 發表

九巴一心縮去錦上路站
區議員出聲嘈先「皇恩浩蕩」咁搬去鳳翔路

睇死九巴出年又會舊調重彈
將77K再搬上台要縮去錦上路站


佢咁搞法真係縮去錦上路站, 甚至cut 左佢改做K77 俾埋港鐵做接駁巴好過
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