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如果中巴在1998年沒有被終止專營權?

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HugeC

[禁止發言]

巴迷界先知

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發表於 2013-9-17 14:36 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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HugeC

Level 6

還看香港公交

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48481
發表於 2013-9-17 14:40 | 顯示全部樓層
不少路線仍然只開工半(早上至傍晚),假日停開
還看香港公交

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發表於 2013-9-17 14:59 | 顯示全部樓層
但睇番d舊節目當年中巴收車缺勤既情況都係嚴重wo又何來會比乘客讚揚服務好
係冇問題就唔會比人削兩次線
最後仲冇得做啦

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Level 3

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發表於 2013-9-17 15:07 | 顯示全部樓層

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回復 3# 的帖子

其實你有無喺中巴年代搭過樓主所講嘅路線?

另外101同111班次應該比樓主提及嘅更頻密,不過如果中途站送中巴尾車車尾而要等九巴頭車的話,應該甚為難過。

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Level 2

I go to Kaisha by bus

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發表於 2013-9-17 15:13 | 顯示全部樓層
係囉,過海班次密,但係南區市民就慘
要行,不了。

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發表於 2013-9-17 15:57 | 顯示全部樓層
中巴過海線密, 但就算過海線唔係班班冷氣加上車舊部份乘客見到都唔開胃, 當年970用成差唔多30部冷馬, 其他線真係冷氣車從何來

而其他線就更加唔洗講, 當年無定向班次話收車就收車, 42係中巴未期除時45分鐘一班, 點夠人玩
九巴願意就相關建議(柴灣-香港仔巴士服務) 積極與運輸署跟進。

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DJ9117

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發表於 2013-9-17 16:23 | 顯示全部樓層

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原帖由 bbtong 於 2013-9-17 14:36 發表
會不會變成咁:
1.乘客讚揚中巴服務好, 因為中巴時段的104 112 116 905比九巴的密車兼準時
2. 滿街靈車(灰藍) 顏色的巴士
3. 大部份巴士迷情傾中巴, 因為中巴仲有好多熱狗 ...
依家新巴112 依然比九巴
密車兼準時

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發表於 2013-9-17 16:28 | 顯示全部樓層
其實不知如果捷達入主中巴, 個情況會否似千禧年初的城巴那樣
喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法

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發表於 2013-9-17 17:10 | 顯示全部樓層
我認為:
1 港島仍會以流水線為主,2、8、10、82等線仍是線王,而軒尼詩道、怡和街、英皇道等全塞滿頂閘的流水線,但每班車每個站都有散客上落;
2 半直通路線(例如18、80、88)仍為平日日間服務,7字頭特快線仍為繁忙時間服務;
3 因為流水線脫班嚴重,為了保持班次的穩定性,隨時車頭插張紙寫XX起載,總站就有流水價特快服務,中途站就等足半粒鐘都無車;
4 什麼都以過海車為先,尤其是線王970,一脫班就拉附近的本土線做970,現時車隊空調化後已經無非空調車限制,完全不顧其它如4、38、42等路線的情況。

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HugeC

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擁抱你的微笑

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發表於 2013-9-17 18:36 | 顯示全部樓層

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你同個carlo講你好趕時間,佢會將部車踩到盡

九巴果d就采你都傻

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參與人數 3aPower +2 HugeC +3 收起 理由
PZ8490 + 1 嘩!咁正?我都想啊!
jr9475cys + 1 + 1 我諗而家得紅綠VAN都可能會采下你嘅。 ...
tobyhokh + 1 + 1 really?? funny

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期待香港出現載161人的E500 MMC
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