今天經過沙田站, 發現三號月台升降機位置加裝了兩個鐵欄, 是以防升降機內的人在升降機門打開一刻衝出來而設的, 因為該處電梯口跟月台黃線只有幾呎, 過往經常有人在升降機衝出來的一刻, 列車又剛好經過這裏, 確是非常危險, 特別是小朋友, 升降機門一打開就走出去, 大人捉也捉不住, 這個情況在列車進站時我都見過好幾次, 加裝了這個鐵欄, 確有警惕作用, 就好像停車場出口旁的樓梯口, 都會設有類似的鐵欄, 讓走近的人不會太易接近有車的地方.
鐵欄上現在什麼都沒有, 但按照這個設計, 日後應該會在鐵欄上掛上一些警告字眼, 概有用, 又美觀.
其實這個鐵欄4年前已經有人建議加裝, 經各部門開會後大家意見不合, 拖拖拉拉, 又曾建議改動升降機位置, 以解決問題, 但可惜改升降機價格太高而擱置, 經過多次調解, 現在終於安裝成了, 真是可喜可賀!
升降機和黃線之間只有幾呎闊
[ 本帖最後由 前KMB員工家屬 於 2013-9-18 18:54 編輯 ] |
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板主無能, 亂咁罰人, 杯葛R1
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呢個位有少少暗斜
幾年前曾經見過有BB車，差D跌落路軌度 |
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加兩個欄都可以意見不合
大公司不愧為大公司
唔知月台加張凳係咪都傾左好耐 |
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原帖由 busfunfun 於 2013-9-18 23:38 發表 
加兩個欄都可以意見不合
大公司不愧為大公司
唔知月台加張凳係咪都傾左好耐
唔係話幫佢, 但從來未整過的野諗清楚先做, 總好過搞出一大堆又要後來番執的實驗品 |
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原帖由 h2o 於 2013-9-18 23:53 發表
唔係話幫佢, 但從來未整過的野諗清楚先做, 總好過搞出一大堆又要後來番執的實驗品
亦唔係話唔應該諗清楚, 不過要諗成四年, 又真係官僚左d....不過如果用這作例子, 可能東鐵起閘門計劃算快了...
講真, 呢d涉及安全的設備, 唔應該考慮咁耐... |
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3ASV196．KE7270
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原帖由 巴士迷A號 於 2013-9-20 17:32 發表
起閘門ge時候，咪又係拆左呢2舊野...
又唔係明天就去拆左佢去起幕門... |
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起得閘門我地都有普選 |
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是日所攝
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