15A又準備遇上勁敵
同埋都唔知無啦啦開呢條線做乜 |
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原帖由 ma212223 於 2013-9-19 20:18 發表
15A又準備遇上勁敵
同埋都唔知無啦啦開呢條線做乜
咁又唔算係勁敵,可能係叫做幫九巴一把,到時就可以有條件將條線減至兩味。 |
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開頭有點覺得無厘頭, 要跑晒成條將軍澳道, 但咁做可能係想吸215X碧雲道-九龍灣客,
跟手落埋高超道做總站, 唔通215X平時上上埋埋一個鐘頭有60個呢d客?! |
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九龍灣用小巴做又係非繁拍烏蠅
繁時排到傻
收到貴一貴既路線 |
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原帖由 EX-TL 於 2013-9-20 00:07 發表
開頭有點覺得無厘頭, 要跑晒成條將軍澳道, 但咁做可能係想吸215X碧雲道-九龍灣客,
跟手落埋高超道做總站, 唔通215X平時上上埋埋一個鐘頭有60個呢d客?! ... 繁時215X東行九展基本上唔駛旨意上到車,
西行有條小巴清咁啲搭到九展落車既客,讓番啲位比觀塘尖咀客上車,都算係件好事 |
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東九班運輸主任舊年搞完巴士,今年轉行搞小巴?
如果69改得成,九龍灣真係熱鬧啦 |
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世界很簡單 人類很複雜
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兜一大個圈就係為左落觀繞, 行鯉魚門道會唔會好些少?
非繁時收呢個價錢又夠唔夠客呢?
D官究竟有冇落去睇清楚個需求係乜呢? |
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原帖由 bombmanhk 於 2013-9-21 00:33 發表
兜一大個圈就係為左落觀繞, 行鯉魚門道會唔會好些少?
非繁時收呢個價錢又夠唔夠客呢?
D官究竟有冇落去睇清楚個需求係乜呢? 通常都唔會收到最高收費既。 |
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原帖由 bombmanhk 於 2013-9-21 00:33 發表
兜一大個圈就係為左落觀繞, 行鯉魚門道會唔會好些少?
非繁時收呢個價錢又夠唔夠客呢?
D官究竟有冇落去睇清楚個需求係乜呢? 個人估計就係想同站等埋215X搞成咁, 至於行鯉魚門道, 將軍澳道天橋落去容易擠塞,
塞起上來部車行繞道已經飛到九龍灣, 揀啟福道落橋除左又係同站因素, 亦比起行宏照道
落橋暢順, 收$8.9只係比215X貴$1.7, 包保有位坐仲唔駛同人迫, 舒適度響番度. |
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